Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Mulla on ihan käyttökokemusta just tuosta 1.6+automaatti-yhdistelmästä. Meillä oli sellanen farkku-kadetti vm.87, jolla ajeltiin monta vuotta, auto taitaa olla vieläkin ajossa vaikka myytäessä siinä oli mittarissa 310000. Ainoa osa joka tuossa autossa pelasi kunnolla aina oli just toi tomaatti. Öljyt ja suodatin vaihdettiin kerran vuodessa (laatikko pitää avata altapäin että suodattimen saa vaihdettua), muuten ei muuta kuin kovaa ajoa. Kyseessä on kai joku zf-laatikko? Muu auto kyllä hajos sen laatikon ympäriltä...