c16nz mootorissa kaksi öljypohjan tiivistettä.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

auton alle tulee öljylätäkkö (siis merkkaa reviiriä) vilkaisin auton alle ja totesin öljypohjan tiivisteen vuotavan.sitten menin motonetin sivuille josta luin

ÖLJYPOHJAN TIIVISTE OPEL VECTRA-A 88--95
1,6 OHC tarve 2 kpl. . . . 27-5087 4.20

menin autolle ja tutkin tarkemmin potilasta.
siis siellä on todellakin kaksi korkkitiivistettä päälekkäin.
joten kysymys kuuluu miksi? onko normaalia?
mitä järkee?
öljyn tippuminen loppuu tietysti kun pinta on laskenut alemman tiivisteen tasalle eli puoli senttiä max merkistä.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Markus
OCF Member 2017
Viestit: 1283
Liittynyt: 25 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Sastamala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus »

Niiden tiivisteiden välissä on ns. öljynkaavinlevy/loiskelevy. Laita niihin tiivisteiden pintoihin esim. Loctiten tiivisteliimaa, kun kasaat öljypohjan kiinni, niin öljyt pysyvät sisäpuolella paremmin ja tiivisteet paikallaan. Pulttien kiristysmomentti on myös todella pieni, joten älä kiristä kuin juuri sen verran, että pultit pysyvät kiinni.
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

Saatava on myös kumitiivistettä joka pitänee sen öljyn paremmin sisällä..Kiristys tosiaan hellästi jos haluaa ettei ö-pohja vuoda
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

se miksi öljy vuotaa johtuu todennäköisesti siintä että pultit on vedetty tosi tiukalle.
(kiitos edelliselle omistajalle.)
pääsee oikomaan öp:n kiinityslaippaa kesällä.
nyt laitoin sikaliima kerroksen päälle vähän jarruttamaan vuotoa.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Saako 1.6:een myös tuon kumisen.Käsittääkseni sitä oli tarjolla vain isolohkoihin,kun sitä joskus kyselin...

<font size=-1>[ This Message was edited by: TJT on 2004-03-12 15:08 ]</font>
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

1.3s:n laitettiin joskus kuminen öp tiiviste.
samoin venttiilikopan tiivisteen saa myös kumisena (asennuksen jälkeen ei moottori enää öljyyntynyt)
antti 78
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 91
Liittynyt: 05 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja antti 78 »

onkos kuin,kalliit kumisina.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

muistelisin että lähes saman hintaiset.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Kukas noita kumisia tiivisteitä myy vanhojen korkkitiivisteiden tilalle? Yleensä varaosakirjat tarjoavat niitä korkkisia noihin vanhoihin joissa on alkujaankin korkkitiivisteet.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

joku paikallisista varaosaputkista
muistelisin että http://www.automestarit.com

asennus ohje meni jotenkin niin että tiiviste liimaa toiselle puolelle tiivistettä. tiiviste paikoilleen hetken kuivatus ja kasaus. kuulemma kumitiiviste pullahtaa pois ilman liimaa jos sen laittaa korkkitiivisteen tilalle.
Vastaa Viestiin