Mikä kansi?
-
Calibra16v
- 'Admiral'

- Viestit: 126
- Liittynyt: 03 Huhti 2003, 03:00
- Paikkakunta: Oulu
Mulla on kanssa x19s kansi ittellä mistä teetin kannen.
mitää ihmeelistä ei ollut kannessa hyvä aihio se on parempi esim. 20s kansi
ja oliko Jyrki S joka kirjoitti joskus näin:
************************************
No tilavuusluvun perässä S tarkoittaa aina kaasutinta. E ruiskuja.
Ennen lukua kerrotaan mm. saastekauteen liittyviä asioita, tarkempia tietoja ei ole.
N,S,P,R,H,C eri paikoissa luvun jäljessä kertovat "viritys" asteesta, perinteisemmin N matalapuristeinen, S korkea yhdistelmät X ja R kait vielä korkeampaa (olen sitä mieltä koska GS/E kanteni on R30E, tosin myös tässä tapauksessa lyijyttömälle tarkoitetut seetit tulevat ehkä kysymykseen..paitsi että se on matalampi kuin vakio.). P lienee tekemisissä jollain tavoin myös lyijyttömän vst. kanssa, joten X19P kansi joka löytyi 97 hp koneesta vuodelta 74 kertoisi sen olevan vientimallin kone maihin joissa käytettiin jo tuolloin lyijytöntä vastaavaa bensaa..ja X tulisi sitten tuosta korkeammasta tehosta. Kone oli SH ja H on korkeatehoista tarkoittava termi. (H, SH, HL, EH jne. koneessa)
Kolmio 19 ja kolmio 16 merkitä löytyi vanhan rekun ja Mantan kaasarikoneista.
*************************************
mitää ihmeelistä ei ollut kannessa hyvä aihio se on parempi esim. 20s kansi
ja oliko Jyrki S joka kirjoitti joskus näin:
************************************
No tilavuusluvun perässä S tarkoittaa aina kaasutinta. E ruiskuja.
Ennen lukua kerrotaan mm. saastekauteen liittyviä asioita, tarkempia tietoja ei ole.
N,S,P,R,H,C eri paikoissa luvun jäljessä kertovat "viritys" asteesta, perinteisemmin N matalapuristeinen, S korkea yhdistelmät X ja R kait vielä korkeampaa (olen sitä mieltä koska GS/E kanteni on R30E, tosin myös tässä tapauksessa lyijyttömälle tarkoitetut seetit tulevat ehkä kysymykseen..paitsi että se on matalampi kuin vakio.). P lienee tekemisissä jollain tavoin myös lyijyttömän vst. kanssa, joten X19P kansi joka löytyi 97 hp koneesta vuodelta 74 kertoisi sen olevan vientimallin kone maihin joissa käytettiin jo tuolloin lyijytöntä vastaavaa bensaa..ja X tulisi sitten tuosta korkeammasta tehosta. Kone oli SH ja H on korkeatehoista tarkoittava termi. (H, SH, HL, EH jne. koneessa)
Kolmio 19 ja kolmio 16 merkitä löytyi vanhan rekun ja Mantan kaasarikoneista.
*************************************