MV 6:sen automaattilootan öljyt
Öljyt kannattaa vaihtaa 70 000km jälkeen tai 7 vuotta näin haynes korjausoppaassa on.
Tossa linkki keskusteluun mitä on maksanut. Muuttuu loota jonnin verran paremmaksi jos ei ole vaihdettu ennen.
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... forum=4&12
ps. entinen omegan omistaja
Tossa linkki keskusteluun mitä on maksanut. Muuttuu loota jonnin verran paremmaksi jos ei ole vaihdettu ennen.
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... forum=4&12
ps. entinen omegan omistaja
itse ostin vain tiivisteen ja pesin suodattimen. Öljyksi laitoin nesteen atf-x automaattiöljyä. Kyllä se noinkin on paljon parempi kuin ei huoltoa lainkaan.
Samalla vaihdoin perämurikan öljytkin niin toimii lukkokin paremmin taas.
_________________
Omega A caravan 3.0i 24v aut.
Astra F caravan 1.8i 8v aut.
<font size=-1>[ This Message was edited by: antzu on 2004-04-22 08:04 ]</font>
Samalla vaihdoin perämurikan öljytkin niin toimii lukkokin paremmin taas.
_________________
Omega A caravan 3.0i 24v aut.
Astra F caravan 1.8i 8v aut.
<font size=-1>[ This Message was edited by: antzu on 2004-04-22 08:04 ]</font>
Jos on lukko perä niin laitoitko lisäaineen myös.On 2004-04-22 08:03, antzu wrote:
itse ostin vain tiivisteen ja pesin suodattimen. Öljyksi laitoin nesteen atf-x automaattiöljyä. Kyllä se noinkin on paljon parempi kuin ei huoltoa lainkaan.
Samalla vaihdoin perämurikan öljytkin niin toimii lukkokin paremmin taas.
_________________
Omega A caravan 3.0i 24v aut.
Astra F caravan 1.8i 8v aut.
<font size=-1>[ This Message was edited by: antzu on 2004-04-22 08:04 ]</font>
Ootkos tohon Astraan vaihtanut/vaihdattanut lootan öljyjä?On 2004-04-22 08:03, antzu wrote:
itse ostin vain tiivisteen ja pesin suodattimen. Öljyksi laitoin nesteen atf-x automaattiöljyä. Kyllä se noinkin on paljon parempi kuin ei huoltoa lainkaan.
Samalla vaihdoin perämurikan öljytkin niin toimii lukkokin paremmin taas.
_________________
Omega A caravan 3.0i 24v aut.
Astra F caravan 1.8i 8v aut.
-02 Xsara Berline 2.0 Exclusive
-00 Saxo 1.4 SX
-00 Saxo 1.4 SX
Jeps lukkoperään tuli lisäaineellinen öljy.
Tuli vaihdon jälkeen öljyt ulos (liian litkua sen puuron jälkeen mitä siellä oli) kun toisen vetarin tiiviste vuosi joten piti vaihtaa sekin sitten ja lisätä vielä öljyä.
Olen vaihtanut myös astraan vaihteistoöljyt. Siihen ei ole saatavissa suodatinta joten siitä vaihdetaan vain öljyt. Tai on suodatin mutta sitten pitää kuulemma purkaa oikein urakalla.
Tuli vaihdon jälkeen öljyt ulos (liian litkua sen puuron jälkeen mitä siellä oli) kun toisen vetarin tiiviste vuosi joten piti vaihtaa sekin sitten ja lisätä vielä öljyä.
Olen vaihtanut myös astraan vaihteistoöljyt. Siihen ei ole saatavissa suodatinta joten siitä vaihdetaan vain öljyt. Tai on suodatin mutta sitten pitää kuulemma purkaa oikein urakalla.
Paljonkos tohon astran lootaan menee öljyä? Ja minkälainen operaatio toi öljyjen vaihtaminen on?Olen vaihtanut myös astraan vaihteistoöljyt. Siihen ei ole saatavissa suodatinta joten siitä vaihdetaan vain öljyt. Tai on suodatin mutta sitten pitää kuulemma purkaa oikein urakalla.
-02 Xsara Berline 2.0 Exclusive
-00 Saxo 1.4 SX
-00 Saxo 1.4 SX
Quote"
Vaihdoin pois ei jaksanut suoraan sanoen korjata enään oli korjaamolla melkein useammin kuin tankilla. Eli auto oli omega -95 v6 cd. Hae searchilla minun postauksia niin voit lukea mitä kaikkea tuli korjattua. Paljon jäi kyllä korjaamattakin. Loppu yksinkertaisesti lompakosta voima kesken.
--------------------------------------------------------------------------------
Juuh sama hommeli mullakin eessä..omega 2.0 16 cd autom ja nyt sitten kansipahvit meni..ja laatikko pudottaa lukon päältä, ja lommo kyljessä(eukko paksautti kun oli auto ollut 1kk meillä) jne. Nyt autoon uponnut (siis ylläpitolaitot) ainaskin 800 e..(b-pumppu,jarrut,tietokoneen näyttö, ilmamassasäädin,kesikset,koiranluut,vilkku-viiksi,laatikon tiivisteet,raidetangonpää, kylkilistat,pakoputki...+normihuollot... Arvatkaa vaan v***ttaako..Yritetty on!Kuntoon ja myyntiin vaan..(olihan myyntipuhe)
<font size=-1>[ This Message was edited by: PeteV on 2004-07-16 14:22 ]</font>
Vaihdoin pois ei jaksanut suoraan sanoen korjata enään oli korjaamolla melkein useammin kuin tankilla. Eli auto oli omega -95 v6 cd. Hae searchilla minun postauksia niin voit lukea mitä kaikkea tuli korjattua. Paljon jäi kyllä korjaamattakin. Loppu yksinkertaisesti lompakosta voima kesken.
--------------------------------------------------------------------------------
Juuh sama hommeli mullakin eessä..omega 2.0 16 cd autom ja nyt sitten kansipahvit meni..ja laatikko pudottaa lukon päältä, ja lommo kyljessä(eukko paksautti kun oli auto ollut 1kk meillä) jne. Nyt autoon uponnut (siis ylläpitolaitot) ainaskin 800 e..(b-pumppu,jarrut,tietokoneen näyttö, ilmamassasäädin,kesikset,koiranluut,vilkku-viiksi,laatikon tiivisteet,raidetangonpää, kylkilistat,pakoputki...+normihuollot... Arvatkaa vaan v***ttaako..Yritetty on!Kuntoon ja myyntiin vaan..(olihan myyntipuhe)
<font size=-1>[ This Message was edited by: PeteV on 2004-07-16 14:22 ]</font>



