A Vectra single viper

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
O.P.A
OCF Member 2019
Viestit: 1347
Liittynyt: 03 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kello
Viesti:

Viesti Kirjoittaja O.P.A »

Juu..Ku on tuo tuning kärpänen päässy puraseen ni ajattelin alkaa tollasta väsään eli ykspyyhin järjestelmää.. jos joku on tollasen veccuun tehny ni kaikki vinkit ja kuvat ois tervetulleita..
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Ville »

Elä laita. Ei sovi veccuun (eikä minun mielestäni oikeen mihinkään muuhukaan)
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Tollanen pomppiva yksi-pyyhin kikatin vois olla aika näky ooppelissa. Se samanlainen jota on mersuissa.

Rautasaha hommiks vaan menee, jotta sais sen pyyhkimen piiloon konepellin alle...
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
O.P.A
OCF Member 2019
Viestit: 1347
Liittynyt: 03 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kello
Viesti:

Viesti Kirjoittaja O.P.A »

En kysynyt keneenkään mielipiteitä asiasta sopiiko se vai ei vaan neuvoja sen toteuttamiseen..
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Ville »

No ei tarttee hikeentyy.. ei se elämä ole kuoleman vakaavaa ainakaan nettifoorumeilla :smile:
Avatar
O.P.A
OCF Member 2019
Viestit: 1347
Liittynyt: 03 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kello
Viesti:

Viesti Kirjoittaja O.P.A »

Joo..Ei tässä kukaan oo mitään hikeentynyt alkaa vaa vituttaa tuommonen että jos kysyy selvästi vinkkejä ja neuvoja jonku rakennukseen ni aletaan postaileen siihen topicciin ihan asiaan kuulumatonta arvostelua sopiiko se vai ei..Jokainenhan laittaa omaan autoonsa mitä ikinä haluaa ja en tosiaan kysynyt mielipiteitä vaan vinkkejä..
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
Avatar
Puppe
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 250
Liittynyt: 25 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: Kauhajoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Puppe »

Mutta eikös se nyt ole hyvä saman tien kertoo oma mielipiteensä samaan topikkiin vähän niinkuin sivutietona. Vai pitäisikö tehdä sitä varten uusi topikki (Mielipiteet 1 pyyhin järjestelmästä?) että saa mielipiteensä esille.
Opel Vectra B
Rosvo-Roope
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 28 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja Rosvo-Roope »

voi ei mitä , n*ssimista..
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Aaaargh..... :smile: Mulla taitaa omassani olla tollanen takalasinpyyhkimen moottori pultattu siihen oikeanpuoleisen pyyhinmoottorin paikalle. Itse en ole kyseistä systeemiä rakentanu mut joku sellanen siinä on. Vittumainen vaan ku se jää siihen keskelle "lepoasennossa", parempi ois et menis sinne reunaan...
Mylläri
'Senator'
'Senator'
Viestit: 353
Liittynyt: 28 Tammi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja Mylläri »

Multa löytyis täysin toimiva Calibran takalasin pyyhin moottoreineen jos haluaa alkaa rakenteleen.

Laitaa vaan viestiä.
Avatar
O.P.A
OCF Member 2019
Viestit: 1347
Liittynyt: 03 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kello
Viesti:

Viesti Kirjoittaja O.P.A »

Juu..ajattelin lähinnä toteuttaa sen ihan siitä vectran omasta pyyhkijän moottorista jatkamalla sitä työntötankoa ja suoristamalla pyyhkijän varren.. kuten kaikki tähän asti näkemänikin on tehty ei taida siinä takalasin pyyhkijässä olla nopeuksia ja voimaa tarpeeksi tuulilasiin..
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
oneill
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 79
Liittynyt: 08 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja oneill »

ei taida siinä takalasin pyyhkijässä olla nopeuksia ja voimaa tarpeeksi tuulilasiin..
Mersussa on ainoa toimiva yhden sulan systeemi. Kaikki muut ovat enemmän tai vähemmän onnettomia tieliikennekäyttöön (Fiat Uno).Tiedän tämän kokemuksesta. Sheivaa mielummin vaikka kahvat pois kuin kosket pyyhkijöihin.
Seat Toledo Tsi, Vw T4 Tdi.
Avatar
Puppe
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 250
Liittynyt: 25 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: Kauhajoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Puppe »

Joo kyllä auton arvo vaan laskee sellasesta jos rupeet värkkäämään siihen jotain 1 pyyhin mekanismia joka ei sitten toimi niin tehokkaasti kuin sen kuuluisi
Opel Vectra B
Janne T
'Senator'
'Senator'
Viestit: 507
Liittynyt: 03 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne T »

On 2004-04-28 12:46, Puppe wrote:
Joo kyllä auton arvo vaan laskee sellasesta jos rupeet värkkäämään siihen jotain 1 pyyhin mekanismia joka ei sitten toimi niin tehokkaasti kuin sen kuuluisi
Ja pas**t se arvo siitä mihinkään laske. ja onko helppo muuttaa takaisin kaks pyyhin systeemiksi, jos ykspyyhin ei miellytä. Laita O.P.A kuvia projektista, jos alat sitä tekeen!
Avatar
JS34
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1674
Liittynyt: 14 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja JS34 »

Joo,jarkko aikanaan väsäs C Asconaan sellasen ja ei se niin hirveen vaikee ollu.
Siitä veivi mekanismista pittää jatkaa moottorin päästä sitä veiviä,en ossaa sanoa kuinka paljon mutta veikkaan että se on noin 1cm luokkaa.
Jos sitä lyhentää vinkkarin päästä niin liike muuttuu hitaamaksi,siksi sitä ei sieltä kannata rukata.
moottorin veivi pitää olla lähes yhtä pitkä kun vinkkarin päässä oleva veivi.
Silloin vinkkarin liikerata kasvaa ikkunalla.
Sitä en muista että pitääkö moottorilta veivin asentoa kääntää että sen vinkkarin saa pysähtymään reunaan,luulen että piti.
Soitappa niin poristaan tosta hommasta lisää...
Vastaa Viestiin