lohkolämppärin irroitus?

[asconatuning]

eli miten tapahtuu lohkolämppärin irroitus 1.8i 85 koneesta(Defa)? näkyi olevan siinä sellanen reikä jossa on kierteet eli onko sitä tarkoitus käyttää pultin kanssa niinkuin ulosveto periaatteella? pitäs vaihtaa toi defa calix:iin kun mulla on tossa 1.6:ssa täyd. calix sarja sisäpistokkeilla ja pienillä verkkopistokkeilla... =)

<font size=-1>[ This Message was edited by: asconatuning on 2004-04-26 10:15 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: asconatuning on 2004-04-26 10:16 ]</font>

[Shade_z]

varma asiasta en ole.. mutta itse olen vain törmännyt raudalla tuettaviin jotka vain painettu sisään.. huom. nesteet lentää päälle jos et tyhjennä ennen irroitusta.

[asconatuning]

kai sitä sitten on vaa ruettava repimään... konehan on osissa hallin lattialla mikä helpottaa siis purkua ja asennusta...

[Shade_z]

vasta tässä asentajaksi opiskellaan hyvää vauhtia.. kerro kuin kävi

[asconatuning]

joo pitää opiskella sitä tossa viikonloppuna ni sit se nähään tuleeko se pois sieltä

[Timonen]

Asensin toissa vuonna -84 1.8 Asconaan Defan lohkolämppärin ja se oli kartiomalli eli se vaan lyötiin jäisenä kiinni kuumennettuun reikään. Meni varmaan 4mm sisään. Pitäs lähtee naputtelemalla irti...

[Jabajee]

Älä vaihda ehjää Defaa Calixiin!
Tai kohta joudut repimään sitä Calixiakin irti Defa on paaaljon parempi, niitä ei ole kovin montaa särkynyt, kun taas Calixeja menee tuon tuosta.

Jos se tosiaan on ehjä, niin älä irroita vaan osta semmonen sovitin siihen väliin millä saa Calixin piuhat käymään.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jabajee on 2004-04-27 00:13 ]</font>

[asconatuning]

mistäs sellaisia sovittimia saa? en oo ennen kuullukkaa et niitä on olemassa...

<font size=-1>[ This Message was edited by: asconatuning on 2004-04-27 08:05 ]</font>

[asconatuning]

elikkä löytyykö niitä sovittimia tuolta varaosaliikkeestä vai joutuuko etsiä jostain kauempaakin? entäpä hintapolitiikka?