kadett e tekniikanvaihto...
Elikkäs.. pitäisi tossa kesän mittaan alkaa vaihtamaan vm-90 e kadettiin (sedan) jonkinlaista tehokkaampaa tekniikkaa.. kyseessä on siis pikkulohko.
Mitä kaikkea joutuu vaihtamaan 2.0 8v gsi tekniikkaa varten ? tai sitten 2.0 16v tekniikkaa varten ?
Kumpaa pitäisitte järkevämpänä vaihtoehtona, ja missähän tälläisen vaihdon voisi tehdä, kun itse sitä en osaa suorittaa?
Mitä kaikkea joutuu vaihtamaan 2.0 8v gsi tekniikkaa varten ? tai sitten 2.0 16v tekniikkaa varten ?
Kumpaa pitäisitte järkevämpänä vaihtoehtona, ja missähän tälläisen vaihdon voisi tehdä, kun itse sitä en osaa suorittaa?
- opeltuning
- 'Senator'

- Viestit: 588
- Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Savonlinna
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Saattaa kertyä runsaasti hintaa kyseiselle operaatiolle jos joku firma hoitaa asian..On 2004-05-09 19:59, repa wrote:
Joops. Mistäköhän kannattais alkaa kysellä että jos jokin firma mahdollisesti vaihtaisi sen tekniikan ?
Soittele vaikka tämmöseen numeroon 0400-686592, ARI.AK-AUTO niin saat varmaan jotain infoa...
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Jos ajattelit teettää tuon tekniikanvaihdon jossain firmassa niin kannattaa unohtaa suosiolla koko touhu. Tulee hintaa enemmän kuin mitä kokonainen GSi 16V maksaisi.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B