Eli auto on vectra2000 kone c20xe. Auto toiminut ennen loistavasti. Nyt ei nosta bensan paineita yli 1bar ja kerää ilmaa jakotukkiin. Ja kaikki tämä tapahtui suoraan ajosta! Vika on siitä kumma että auto toimii välillä, Eli bensanpaineet normaalit. Mutta n.10km ajoa ja taas sama vika. Nyt vaihdettu Bensapumpun rele , bensapumppu, suodatin, uudet letkut tankista.
Hyviä vinkkejä kaivataan! Jos vaikka huomenna olisi motivaatiota tutkia tilannetta.
Vectran bensa ongelma!
Siis linjastohan on uuttaa, joten lisää tarkastettavia kohteita, jotka eivät ole todennäköisiä, mutta...On 2004-06-29 21:16, A wrote:
Nyt vaihdettu Bensapumpun rele , bensapumppu, suodatin, uudet letkut tankista.
- Tankissa jotain elävää tavaraa joka tukkii imusihdin silloin tälloin (muovikelmu).
- Polttoainepumppu tarvitsee noin 6 A virtaa, joten sähkölinjasto kannattaa tarkastaa huolella (plus ja miinus), että pumpulle tulee yli 13 Volttia käydessä (kuormitettuna).
- Paineensäädin jakotukissa takertelee, eli jää auki. Eli kannattaa mitata ylivuoto silloin kun peli toimi ja ei. Jos niiden määrä eroaa suuresti, vika olisi paineensäätimessä.
- Korkeapaineventtiili takertelee pumpun päässä, mutta sen pitäisi avautua noin 5 bar. En jaksa sitä uskoa...
j.h
Unohtui mainita että tankki ja imusihti on myös putsattu! Pumpulle tulee myös virtaa (mitattu). Paineensäädin(säädettävä) toimii myös. Testattu tankkiin paluu letkun tulppausta jolloin paine pitäisi nousta->Ei noussut!Siis linjastohan on uuttaa, joten lisää tarkastettavia kohteita, jotka eivät ole todennäköisiä, mutta...
- Tankissa jotain elävää tavaraa joka tukkii imusihdin silloin tälloin (muovikelmu).
- Polttoainepumppu tarvitsee noin 6 A virtaa, joten sähkölinjasto kannattaa tarkastaa huolella (plus ja miinus), että pumpulle tulee yli 13 Volttia käydessä (kuormitettuna).
- Paineensäädin jakotukissa takertelee, eli jää auki. Eli kannattaa mitata ylivuoto silloin kun peli toimi ja ei. Jos niiden määrä eroaa suuresti, vika olisi paineensäätimessä.
- Korkeapaineventtiili takertelee pumpun päässä, mutta sen pitäisi avautua noin 5 bar. En jaksa sitä uskoa...
j.h
Tankissa nyt noin 20litraa bensaa. Olisiko mahdollista että imusihdille menevä imuputki on haljennut polttoaine pinnan yläpuolelta jolloin ilmaa pääsisi sitä kautta..? Ei tullut kiireessä sitä tarkistettua.
En muista rakennetta tankin sisällä, mutta... väliaikainen halkeama tuntuu aika epätodennäköiseltä...Tankissa nyt noin 20litraa bensaa. Olisiko mahdollista että imusihdille menevä imuputki on haljennut polttoaine pinnan yläpuolelta jolloin ilmaa pääsisi sitä kautta..? Ei tullut kiireessä sitä tarkistettua.
No vitsit on vähissä, joten kannattaa sekin tarkastaa ja aloittaa sitten tarkastuskierros alusta, sillä tarkastamattomia vaihtoehtoja ei ole jäljellä kovinkaan paljoa
.j.h
Eikö sen saisi tarkistettua sillä, että lyö tankin täyteen? On tietysti keljua, kun kohta joutuu taas tyhjentämään...
Tankissa nyt noin 20litraa bensaa. Olisiko mahdollista että imusihdille menevä imuputki on haljennut polttoaine pinnan yläpuolelta jolloin ilmaa pääsisi sitä kautta..? Ei tullut kiireessä sitä tarkistettua.
Missä paine on mitattu? Mittaa paine heti pumpun jälkeen, niin sen tuloksen pitäisi olla avuksi.