Astra puutui, ilmamäärämittariko laukes? Ratkaistu

Viesti Kirjoittaja **destiny** » 27 Heinä 2004, 23:05

Ajelin suht tasasasta vauhtia matka-ajoa ja yhtäkkiä tuntu, ettei kaasu vastaa enää toivotulla tavalla. Ku painoin kaasua reilummin , kuului vain sellaanen imuääni, eli tuntu et kone tukehtu. Pääsin kuitenkin onneks kotiin asti..

Eli kone käy tasasesti tyhjäkäyntiä, mut ku painaa kaasua niin se puutuu, tai ei anna kierroksia.. Pintakaasulla pystyy jotenkin ajamaan.

Onko mahdollisesti vika ilmamäärämittarissa, vai jossain muualla?

Auto on Astra GT 2.0 (C 20 NE) -92

[ This Message was edited by: destiny on 2004-07-29 20:40 ]

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 27 Heinä 2004, 23:25

Syttyikö häiriövalo? Tarkastappa haitariputken kunto ilmamäärämittarilta ruiskulle.

Viesti Kirjoittaja **destiny** » 27 Heinä 2004, 23:32

Ei syttyny häiriövaloa. Tarkistin sen haitariletkun ja tuntu olevan kunnossa. Otin huvikseen pois ilmamäärämittarin johdon, niin silloin sytty häiriövalo.

Viesti Kirjoittaja **tumppa2** » 27 Heinä 2004, 23:35

Oiskohan tankissa joku roska lähtenyt liikenteeseen ja tekee tukosta johonkin voi hävitä ajelemalla.

Viesti Kirjoittaja **destiny** » 27 Heinä 2004, 23:42

Niin no saattaa olla. Olin käyny pariakymmentä kilsaa sitten tankilla.

Täytyy melkein huomenna tsekata bensansuodattimet yms.

Ei siinä mitään, vaikka se vika ajamalla lähtis, mut ku sillä on aika turha ajaa, ku se ei oikein kulje muuten kuin pintakaasulla

Se tässä ihmetyttää, et se lähtee normaalisti käyntiin ja tyhjäkäynti on tasaista, mut kaasua ei kärsi antaa yhtään.

Viesti Kirjoittaja **Mika** » 28 Heinä 2004, 03:23

Äänenvaimentimen villat liikkuneet ja tukkineet putken?

"Se tässä ihmetyttää, et se lähtee normaalisti käyntiin ja tyhjäkäynti on tasaista, mut kaasua ei kärsi antaa yhtään."

Vectra teki aikoinaan samaa kun äänenvaimennin hajosi, mutta silloin kyllä syttyi häiriövalo. Irroita piruuttasi takaäänenvaimennin ja koita jos kävisi paremmin.

[ This Message was edited by: Mika on 2004-07-28 03:25 ]

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 28 Heinä 2004, 07:26

On 2004-07-28 03:23, Mika wrote:
Äänenvaimentimen villat liikkuneet ja tukkineet putken?

[ This Message was edited by: Mika on 2004-07-28 03:25 ]

Tuo voisi myös olla aika potentiaalinen vian aiheuttaja.

Viesti Kirjoittaja **destiny** » 29 Heinä 2004, 20:45

Kiitos Mikalle.. VIka tosiaan oli luultavasti putkiston/äänenvaimentimen tukkeutumisessa..

Painoin vapaalla pari kertaa kaasun pohjaan, kuului sellainen pehmeä paukahdus putkistosta ja sen jälkeen alko vempaimet kiertää niinku pitikin..

Varmaan joko putki on hieman ruostunut ja paskainen tai sit tosiaan villat lähteny liikkeelle.

Operaation seurauksena auton äänet muuttu aika pirteiks

siis ei tosiaan mitenkään kovaäänisiks mut jotenkin pirteemmiks.

Ja rengas suti jonniin verran kun sain auton kuntoon, tuntu et karkas käsistä. (olinhan joutunu melkein viikon ajaa pintakaasulla

)

Viesti Kirjoittaja **madi** » 30 Heinä 2004, 10:39

taitaa olla katti menny paskaksi ja tukkinut putkiston niillä katin hiluilla
meillä kävi niin calibrassa

Viesti Kirjoittaja **destiny** » 30 Heinä 2004, 12:30

On 2004-07-30 10:39, madi wrote:
taitaa olla katti menny paskaksi ja tukkinut putkiston niillä katin hiluilla
meillä kävi niin calibrassa

Saattaa ollakin. Mitä teit? Laitoitko uuden?
Eikös se ollu niin, ettei katin tarvi toimia, mut päästöt pitää olla kohdillaan, vai miten se oli? Ja tän piti sattua just ennen katsatusta

[ This Message was edited by: destiny on 2004-07-30 12:31 ]

Viesti Kirjoittaja **Astra G-98** » 30 Heinä 2004, 13:31

Eihän sen katin toimia tartte jos menee päästöistä läpi paskallakin katilla mut epäilenpä ettei mene

Viesti Kirjoittaja **destiny** » 01 Elo 2004, 15:47

Olen vähän sitä mieltä, että takaäänenvaimennin on tullut tiensä päähän. Jos katti olis menny niin eikös se ois oireillu pidemmän aikaa; alkanu kolisee jne..