Calibra nykii ja nyhtää??

Viesti Kirjoittaja **Opeliski66** » 19 Elo 2004, 13:01

Kone C20XE,eli 2.0-16V -90 ja alakierroksilla toimii hyvin,vääntää. Käy hyvin tyhjäkäyntiä. Sytysosat vaihdettu puolaa lukuunottamatta. Välillä kiihtyy ihan ok. Mutta välillä nyhtää ja ikäänkuin panee vastaan,kun lähtee rekasta ohi.. Eli tulee sellasia hiki pintaan tilanteita. Muilla kokemuksia?? Ilmamäärämittari??

Viesti Kirjoittaja **jay73** » 19 Elo 2004, 14:08

Ettei olis tää tuttu katti tukossa syndrooma?

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 19 Elo 2004, 16:31

onko moottorin merkkivalo vilkkunut/palanut?

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 19 Elo 2004, 16:51

Ilmamäärämittaria veikkaisin, jos vika on hetkittäinen, eikä jatkuva.

Alkaa oireilemaan tollatavalla ennenkuin paukkuu lopullisesti.
Ei välttämättä polta vielä vikavaloakaan.

Tietysti vois tehdä sen perinteisen tarkistus ja vaihtokierroksen.
Sytkäosat, suodattimet ja kaikkien letkujen tulee olla 100% tiiviitä liitoksistaan ja ehjiä.

Viesti Kirjoittaja **Opeliski66** » 20 Elo 2004, 02:55

Tarkastuskierros menossa...letkut on ehjiä. Huomenna vielä uus puola. Jos ei auta,sitten täytyypi ihmetellä lisää.. Vika on just sellanen,et välil toimii,välil nyhtää.. Miten katin kunnon näkee? päästötestis?? Entä ilmamäärämittarin toiminta,voiko testata mitenkään??

Viesti Kirjoittaja **Vincent** » 20 Elo 2004, 09:21

Testattiin tota ilmamäärämittarin toimintaa joskus sillee, et otettii toimivasta autosta ilmamäärämittari. Samalla tavalla ollaa testattu tyhjäkäyntisäädin myös. Eli tarttet vaan jostain vastaavan koneen

Viesti Kirjoittaja **Vincent** » 20 Elo 2004, 09:24

Nii, eikös katin toiminnan ennemmin kuule kuiin näe, irti vaan ja ravistat! Jos kolissoopi sisält nii sisuskaluit on irti. ... Ja jos katista on sisuskalut irti, niin se voip työntää sitä roskaa myös putkiston loppuosallekkin.