Vectra 1.8 -97 automaatissa syttyy vaihdelaatikon víkavalo vain kylmänä aamun eka startilla. Kun auton peruuttaa ulos katoksesta ja vaihtaa R:ltä D:lle, niin yleensä silloin valo syttyy ja laatikko heittää ilmeisesti neloselle eikä vaihda. Vian saa aina kuitattua sammuttamalla virrat ja starttaamalla uudelleen, laatikko toimii muutoin ihan normaalisti. Viime huollossa vikamuistista löytyi "vaihteenvalitsimen väärä asento" joka ilmeiseti on nytkin kyseessä. Jossain ketjussa puhuttiin vaihteenvalitsimen asentotunnistimen likaantumisesta ja liitosten hapettumisesta. Missä moinen tunnistin sijaitsee (onko jopa kuvia) ja mitä kautta siihen pääsee käsiksi (pitääkö purkaa paljon) ?
terv.Hannu
Vectran automaatin vikavalo
En kyseistä askia tunne (enkä monta muutakaanOn 2004-10-07 12:52, haheikkiocf wrote:
Vectra 1.8 -97 automaatissa syttyy vaihdelaatikon víkavalo vain kylmänä aamun eka startilla.
Lähtisin etsimään laatikon päältä/sivulta, eli konehuoneesta vaihdelaatikon kyljestä. Siis se vipu joka tulee valitsemelta laatikkoon, sieltä se yleensä löytyy etu- kuin takavetoisista autoista.
j.h
-
haheikkiocf
- 'Kapitän'

- Viestit: 85
- Liittynyt: 30 Elo 2004, 03:00
OK, akkutelineen alla näyttää olevan neloskoneisessakin palikka, johon vaihteenvalitsimen vaijeri tulee ja jonka läpi menee akseli laatikkoon. Ilmeisesti vaijeri irti ja sitten palikka parilla pultilla irti laatikosta. Se lienee avattavaa mallia ja putsattavissa ? Kuuluuko siellä olla vaseliinit sisällä ? Eli putsaus ja uudet rasvat sisään ? Onko takaisinlaitossa vastaavia säätöjä, kuin Omegan kohdalla toisessa ketjussa mainitut kohdistinmerkit taikka ohmien mittailut vapaa-vaihteella ?
<font size=-1>[ This Message was edited by: haheikkiocf on 2004-10-11 21:33 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: haheikkiocf on 2004-10-11 21:33 ]</font>
Laitoin valitsimen ääriasennossa paikalleen(vapaalla).Siinä on ruuveille pienet liikkumavarat,mutta ainakin toiminut on ilman sen kummempia mittailuja.Sen boksin aukaisu oli hieman hankalaa kun joutui taivuttaamaan peltikuorta (sisällä on sitten pienenpieniä kuparipaloja jousien työntämänä joten varo).
Mulla '95 astra tekee just samaa. Siis 'S' valo rupeaa vilkkumaan kylmänä aamuna eka startilla. Mut jos autoa käyttää n.10 min niin valoa ei tule. Vissiin se vähän lämpenee.
Joskus startti ei inahda ennenkuin vaihdekeppiä vähän liikuttaa, eli viittais siihen että sielä kytkimellä on jotain häikkää..
Joskus startti ei inahda ennenkuin vaihdekeppiä vähän liikuttaa, eli viittais siihen että sielä kytkimellä on jotain häikkää..


