3000 24v tulpan johdot
omastani taitaa olla johdot kypsät joten uudet pitäis hankkia (nykii veto päällä tasasella menee suht ok. tulpat kun vaihdoin niin parani mutta..). alkuperäiset 275€ - pienet alennukset tarvikkeet 117€ muistaakseni... alkuperäiset on tietty alkuperäiset mutta. mitäs mieltä olette johtojen eroista? kokemuksia?
<font size=-1>[ This Message was edited by: santtu on 2004-11-02 19:39 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: santtu on 2004-11-02 19:39 ]</font>
Kun itte vaihdoin eka kerran, vanhojen kuluneitten tilalle ostin, en muista merkkiä tarvikeliikkeestä 55e johto sarjan puolenvuoden jälkeen alko tuntuun että ei toimi kunnolla, kerta tosiaan nuo alkuperäiset ovat sen verran kalliit ostin Bocsh.in johto sarjan 85ekeen(ovh 114e) ja ero oli kuin yöllä ja päivällä!! en tiedä mutta taitaa nuo Boch.in johdot olla samat kun Gm.än alkuperäiset, eri merkki vaan leimattu. tämä on mun veikkaus..ei ainakaan laadussa häviä
<font size=-1>[ This Message was edited by: K@rtsa on 2004-11-02 20:00 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: K@rtsa on 2004-11-02 20:02 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: K@rtsa on 2004-11-02 20:00 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: K@rtsa on 2004-11-02 20:02 ]</font>
http://www.magnecor.co.uk/
B-veccuun 2.0 L koneella:
7mm, black, Electrosports 70 cable set (part no. 47193) are £80.69
8mm, blue, Electrosports 80 cable set (part no. 40193) are £81.36
8.5mm, red, KV85 Competition cable set (part no. 45193) are £88.17
B-veccuun 2.0 L koneella:
7mm, black, Electrosports 70 cable set (part no. 47193) are £80.69
8mm, blue, Electrosports 80 cable set (part no. 40193) are £81.36
8.5mm, red, KV85 Competition cable set (part no. 45193) are £88.17
Älä ainaskaan ota High Volt -merkkisiä johtoja. Ite tein sen virheen, eli olin viisas ja käyttäydyin kuin Sulo Vilén->"ostin kun sain halvalla", no halvat olivat (koko nippu kutoseen 60€), mutta laatu onkin sitten jotain muuta...(vaikka täyssilikoni johtoja ovat).
paikallinen Opel-liike pyyteli originaleista 330€. (kahessa eri paketissa ovat, 160 + 170€)
Nyt sitten talven kynnyksellä odottaa investointi Boschin johtoihin + saman valmistajan nelikärki tulppiin...
paikallinen Opel-liike pyyteli originaleista 330€. (kahessa eri paketissa ovat, 160 + 170€)
Nyt sitten talven kynnyksellä odottaa investointi Boschin johtoihin + saman valmistajan nelikärki tulppiin...
"Oli pimeä, pyysit savuketta - sanoit kai olevasi valokuvamalli. En muista nimeä, en muista osoitetta - sä olit minulle aivan liian kallis" - Gösta
On 2004-11-03 15:52, jazari75 wrote:
Älä ainaskaan ota High Volt -merkkisiä johtoja. Ite tein sen virheen, eli olin viisas ja käyttäydyin kuin Sulo Vilén->"ostin kun sain halvalla", no halvat olivat (koko nippu kutoseen 60€), mutta laatu onkin sitten jotain muuta...(vaikka täyssilikoni johtoja ovat).
paikallinen Opel-liike pyyteli originaleista 330€. (kahessa eri paketissa ovat, 160 + 170€)
Nyt sitten talven kynnyksellä odottaa investointi Boschin johtoihin + saman valmistajan nelikärki tulppiin...
Itte meinasin kanssa ensin laittaa nuo 4kärki tulpat mutta Bosch.in myyjä kerto että ei oikein sovi nurkka ajoon, ei pääse oikeuksiin kun maantie ajossa..mene ja tiedä sitten..no otin ne 2 kärkiset mitkä siihen kuuluukin
-
PatriOotti
- 'Senator'

- Viestit: 439
- Liittynyt: 19 Elo 2002, 03:00
muutettu texti
mun mielest tärkeintä ei oo hinta vaan palvelu ja tuotteen toimivuus *nimim. ei tykkää jäädä tielle*
_________________
Ascona 2.0s -80, Kadett 1.8i -90,
Kadett Gsi 2.0 16V -90, Vectra 2.0 Gls -92,
Astra 1.6 GLS -92, Astra 2000 Edition 1.8 16V,
Astra 2000 Edition 2.0 16V
Nyt: Astra 2000 1.7 DTi 16V 4.1 l/100km
<font size=-1>[ This Message was edited by: Vincent on 2004-11-12 15:13 ]</font>
_________________
Ascona 2.0s -80, Kadett 1.8i -90,
Kadett Gsi 2.0 16V -90, Vectra 2.0 Gls -92,
Astra 1.6 GLS -92, Astra 2000 Edition 1.8 16V,
Astra 2000 Edition 2.0 16V
Nyt: Astra 2000 1.7 DTi 16V 4.1 l/100km
<font size=-1>[ This Message was edited by: Vincent on 2004-11-12 15:13 ]</font>


