A-Vectraan 5*120 jako?

Viesti Kirjoittaja VP » 02 Loka 2002, 23:58

Eli kyseinen jako pitäisi saada laitettua, mutta miten!? 5*110 EI kelpaa...

<font size=-1>[ This Message was edited by: VP on 2002-10-03 00:00 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 03 Loka 2002, 09:04

Teetät navat uudella jaolla?

Miksikäs sitä jakoa pitää muuttaa? Jotain vannemallia ei saa 5 x 110 jaolla?

Viesti Kirjoittaja VP » 03 Loka 2002, 13:38

Jotain vannemallia ei saa 5 x 110 jaolla?

Just näin =)

Viesti Kirjoittaja **RipRap** » 03 Loka 2002, 14:58

Yksi vaihto ehto on sorvauttaa ns "kalikka"
joka pultataan napaan ja jossa on sitten
toiset reijät haluamallasi pultti jaolla.
jotkut uudet vanteet ovat varustettu kyseisillä kalikoilla.
Mutta jos vanteisiin ei kuulu ne niin tietenkin ne pitää ottaa huomioon et:ssä.
Laillisuus kannattaa tarkistaa konttorilta
ennen kuin tekee mitään ratkasevaa (esim ostaa vanteita).

Viesti Kirjoittaja VP » 04 Loka 2002, 08:28

Sopiikohan 4*100 jaolla olevaan napaan toi 5*120 jako ,jos jyrsis uudet paikat!? 5*100 jakoki kyllä riittäs. Nooo! Kyllähän tuo jaon muutto onnistuu eteen, mutta miten se onnistuu taakse? Eli onko taka levyssä tarpeeksi "tavaraa" sorvata uudet reijät/kierteet?

Viesti Kirjoittaja **GAstra** » 04 Loka 2002, 12:41

Ei voi olla mitkään vanteet maailmassa niin hienot, että niiden takia pitää uusi pulttijako saada autoon. :/

Viesti Kirjoittaja VP » 04 Loka 2002, 13:13

On 2002-10-04 12:41, GAstra wrote:
Ei voi olla mitkään vanteet maailmassa niin hienot, että niiden takia pitää uusi pulttijako saada autoon. :/

Joudun mää muutenki vaihtaan tuon jaon viisi pulttiseksi (kone vaihtoon)...onhan tuo tietenki isompi homma vaihtaa se eriksi ku ooppelin jako

Viesti Kirjoittaja JS » 04 Loka 2002, 19:00

On 2002-10-04 12:41, GAstra wrote:
Ei voi olla mitkään vanteet maailmassa niin hienot, että niiden takia pitää uusi pulttijako saada autoon. :/

...tapaus modena flash...