Omega A:n peräöljyn vaihto

Viesti Kirjoittaja **Leppis** » 04 Tammi 2005, 19:31

C20NE vm. 1990, manuaalivaihteinen

Onko perässä tyhjennysroppua? Mikä on hyvää öljyä, vai pitääkö käydä Opelilta kysymässä? (ilmeisesti tässä on kitkalukko)

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 04 Tammi 2005, 19:37

Ei ole, pelkästään täyttö/tarkastus proppu. Kannattaa aukasta koko peränkansi, ellei ole sitten jotain imuvehkeitä.
Osta opelin liikkeestä lukkoperäöljyä + lisäaine, kustantaa jotain 20ekua...

_________________
Omega B 2.5-24v

<font size=-1>[ This Message was edited by: Woody on 2005-01-04 19:37 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 04 Tammi 2005, 20:13

1l peräöljyä 4e ja lukkolisä aina oliko 6-7e

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 04 Tammi 2005, 20:15

ÄLÄ osta OPELILTA lukkoperä öljyä,vaan osta TEBOILIN lukkoperäöljyä.toimii kyseisessä perässä parhaiten,en kyllä tiedä miksi.paikallisella opel liikkeellä ovat tehneet uusiin autoihin jo näin,koska opelin öljy ei toiminut niinkuin pitäisi.maksaa vaihdettuna n.15e

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 04 Tammi 2005, 21:14

On 2005-01-04 20:15, omega16T wrote:
ÄLÄ osta OPELILTA lukkoperä öljyä,vaan osta TEBOILIN lukkoperäöljyä.toimii kyseisessä perässä parhaiten,en kyllä tiedä miksi.paikallisella opel liikkeellä ovat tehneet uusiin autoihin jo näin,koska opelin öljy ei toiminut niinkuin pitäisi.maksaa vaihdettuna n.15e

Vaatii siitä huolimatta lisäaineen, vaikka olisi teboilin lukkoperäölyä...

Viesti Kirjoittaja **antzu** » 04 Tammi 2005, 21:53

Minä laitoin mobilin mobilube-ls jossa lisäaine mukana. Hyvin on toiminut. Vanhat öljyt imin pois ja uudet laitoin sisään apteekista ostetulla ~1dl ruiskulla johon pistin pätkän muoviletkua. On vaan niin pirun jäykkää tavaraa tuo öljy että saa oikein voimalla vetää ruiskulla että imee ne letkua myöten.

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 04 Tammi 2005, 22:00

Onko oikein varmaa tietoa vai vaan jonkun epäilys?

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 04 Tammi 2005, 22:01

pointti olikin se ettei öljyä opelilta vaan teboililta.lisäaine sitten omien mieltymyksien mukaan.

Viesti Kirjoittaja **TeeVee** » 04 Tammi 2005, 23:12

Minä tuuppasin kans Moboilit perään ja ihan hyvin pelaa.

Viesti Kirjoittaja **454SS** » 05 Tammi 2005, 06:55

Aikuisten oikeasti Opel suosittelee A-Omegan, kuten B-Omegankin, lukkoperään Gastrollin öljyä ilman mitään lisäaineita. Lisäainetta (liukastusaine) on kyllä saatavana, mutta toi Gastrol toimii ilmankin. Ja tää on sitten satavarma tieto eikä mitään arvailua.

Viesti Kirjoittaja **Temezz** » 05 Tammi 2005, 08:20

Vähän OT, mut sinne päin...eli minkälasta vaihtoväliä ootte pitäny noitten perälitkujen kanssa? Itse hommasin oman omenan tossa marraskuussa enkä oo saanu aikaseks vaihtaa vielä mitään öljyjä. Onko kaikki b-ompun perät lukolla vai onko niitä olemassa kumpiakin? Omasta en tiedä ku ei oo niin sellasta rallikuskin "perstuntumaa"...

Viesti Kirjoittaja **sirkus** » 05 Tammi 2005, 09:19

Mä laitoin tota teboilin öljyä ja ooppelita lisäaineen ja pelas hienosti.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 05 Tammi 2005, 10:23

Yhden 3000 24v lukko alkoi toimimaan heti kun vaihdettiin uudet GM ölpät+lisäaine

Mutta mulla katos kyllä loppukin pito kun vaihdettiin monzaa gm+lisäaine voi olla että kitkapinnat on finaalissa

60tkm olis hyvä vaihtaa perseöljyä sanoivat oopel huollossa kun joskus kysyin

EDIT: pitää kokeilla tuota Gastorrial tai Mobilea

<font size=-1>[ This Message was edited by: Realsanta on 2005-01-05 10:26 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **chainsaw** » 05 Tammi 2005, 14:14

ei tyhjennysroppua? käsittääkseni banjossa olevan kannen alin kiinnityspultti toimii tyhjennysroppuna.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 05 Tammi 2005, 14:19

Ei ole Omegassa koitettu on