elikkä toimiskohan tuossa ruiskuascossa kaasarimallin tankki missä on paluuletku?
onko letkut erikokoiset ruiskussa ja kaasarissa? entäs diselin tankki? onko siinä samankokoiset letkut kun ruiskun tankissa?
ja diselissä on ilmeisesti loiskelevyt niinkuin ruiskun tankissakin?
kysymyksiä paljon mutta vastauksi tarvittas nopeasti...
C-ascon bensatankin erot?
Monipisteruiskun tankissa on yleensä 12mm letkulähtö ja kaasarimallissa 8mm,joten pumpun ja tankin väliin joutuu laittamaan supistimen.
Kaasarimallin tankista puuttuu loiskelevyt,joten vajaalla tankilla saattaa kaarreajossa alkaa pumppu horimaan ilmaa.
Exä kadettiin asentelin irmelin 4.ruiskun ja käytin alkuperäistä tankkia.
Aika tyhjäksi sai ajaa,ennenkuin pumppu hörppi ilmaa(alle 1/4 tankkia).
3 vuotta ruutan kanssa ajelin,eikä tuon tankin kanssa tullut ongelmia.
Kaasarimallin tankista puuttuu loiskelevyt,joten vajaalla tankilla saattaa kaarreajossa alkaa pumppu horimaan ilmaa.
Exä kadettiin asentelin irmelin 4.ruiskun ja käytin alkuperäistä tankkia.
Aika tyhjäksi sai ajaa,ennenkuin pumppu hörppi ilmaa(alle 1/4 tankkia).
3 vuotta ruutan kanssa ajelin,eikä tuon tankin kanssa tullut ongelmia.

