Tuleeko e kadettiin hirveesti vaurioita

Viesti Kirjoittaja **-Astrax-** » 26 Maalis 2005, 20:54

Elis siis jos vm -86 e kadetti 1.6 kone. Jos jakoremmi poikki onkohan paljon muutakin paskana. Olis tuommonen tyrkyllä.

Ei kai siinä muuta, kuin uutta remmiä kiinni ja baanalle.

Viesti Kirjoittaja **-Astrax-** » 26 Maalis 2005, 21:07

niin eli homma on se et en o peliä nähny, mut sanottiin et hihna on poikki ja ei tiedä onko muita tuhoja. Eli siis kuinka todenäköistä et menis hihnalla ja siihen liittyvillä osilla?

sanoisin että 95% varmuudella pääsee uudella hihnalla koska lueskelin auto-data opusta tuossa vähän aikaa sitten kun omegaan (c20ne) pitäis hihna laittaa ja siinä sitten oli myös toi 1.3/1.6 ja 1.8/2.0 koneet niin siellä luki "hihnalle ei suositeltavaa vaihtoväliä"

ja sitten "ei vauriota jos hihna poikennut, mutta kannattaa tehdä puristusmittaus kaikille sylintereille" tuli vaan mieleen että mites sen teet jos ei uutta hihnaa ole asennettu

Viesti Kirjoittaja **rekordE** » 28 Maalis 2005, 00:32

Eiköhän tuo ole samalla 1,6 koneella kuin C Ascona, joten vaurioita ei oman kokemuksenkaan mukaan ole lainkaan. Eli uusi hihna ja kovaa ajoa

Viesti Kirjoittaja **-Astrax-** » 28 Maalis 2005, 00:53

Auto on ulkoisesti nähty. Eipä siinä näkyny mitään ihmeitä, hiukan öljypohja kostea.. Taidanpa kesäpeliks ottaa... Ja toivoo et alkaa pelittää ....

Oisko järkee ostaa heti muutakin kuin pelkkä hihna
??

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 28 Maalis 2005, 01:40

Vesipumppu,tulpanjohdot,tulpat,virranjakajan kansi ja pyörijä,ilmanpuhdistin ja öljynvaihtokin kannattaisi heti alkuun tehdä.
Noilla eväillä tuskin tulee hetikohta taas tarvetta alkaa ropaamaan.

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 28 Maalis 2005, 10:37

16SV ja 16SH ovat käsittääkseni olla vapaasti pyöriviä, -86 voipi olla kumpi tahansa. 16SV moottorista on testattua tietoakin

.

j.h