Takaosan pakoputkiston vaihtamisella hyötyä??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
#Make80#
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 277
Liittynyt: 11 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Takaosan pakoputkiston vaihtamisella hyötyä??

Viesti Kirjoittaja #Make80# »

Elikkä onko jotain hyötyä jos vaihtaa esim. katin jälkeen olevan putkiston vaikka simonsin putkistoon?
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Kuuluu poikamiesmäisemmät pörinät. Jos vanha on ollut tukkoinen niin tehoahan uudella on sitten aivan varmasti luvassa.
-TH-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 340
Liittynyt: 12 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: kuopio

Viesti Kirjoittaja -TH- »

onhan siitä, ei välttämättä autoon vaan ainakin putkikauppiaille... :D
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

nykyisin nuo vakiovaimentimet on aika kehittyneitä. toisin oli ennen jolloin lokeroita ja kammioita oli niin ettei pakokaasut meinaa ulos osata.


tuossa kuvassa on vectran vakio takavaimennin. nuo kammiot ja suunnan muutokset ei nopeuta virtauksia. aiheuttaa varmasti "tallapohjassa" vastusta ja paineen nousua.
http://i3.photobucket.com/albums/y91/ip ... G_0432.jpg

ps.äänen voimakkuus ei kasvanut ollenkaan simonssin pöntön asennuksen jälkeen. matalemmalta se kyllä soi.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
pkh
'Senator'
'Senator'
Viestit: 393
Liittynyt: 08 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja pkh »

2.0i 8v vectrasta mitattiin tehomittauksen yhteydessä pakopaineeksi 1,4bar (absoluuttinen paine eli 0,4bar ylipaine), joka alkaa olla jo liian korkea ajatellen koneen optimaalista hengitystä. Viisaammat ihmiset ovat kertoneet 1,25bar olevan sopiva vapariin. Turbot ovat sitten asia erikseen.
Vastaa Viestiin