Vesipumpun vaihdosta, X20XEV

Viesti Kirjoittaja **Jeze** » 13 Touko 2005, 19:19

Pitää nyt vielä varmistaa täältä, jos kuka tietää.
Että riittääkö vesipumppua vaihdettaessa pelkkä se O-rengas mikä tulee pumpun mukana, vai pitääkö sinne tunkea jotain tiivistemassaa vielä väliin lisäksi!?
Haynesin korjausoppaassa puhutaan vain rasvaamisesta...

Viesti Kirjoittaja **kadett87** » 13 Touko 2005, 19:30

Kyllä meillä töissä (ajoneuvoasentaja) laitetaan sinne vielä tiivistemassaa o- renkaan lisäksi.

Viesti Kirjoittaja **veera** » 13 Touko 2005, 21:20

pystyiskö joku laittaan listan osista mitä merkkihuollossa vaihdetaan jakopään hihnanvaihdon yhtedessä. siis vaihdetaanko vesipumppu 60tkm:n välein? entä hihnapyörät, kiristin ym.? x20xev. kiitos

Viesti Kirjoittaja **Uhtua** » 14 Touko 2005, 01:05

Kyllä ne vesipumpunkin mielestäni vaihtaa Opelilla, ja kymmeniä XEV:n jakopäitä tehneenä voin sanoa että EHDOTTOMASTI pumppu uusiksi. Kun sinne tulee uusi kireämpi hihna joutuu vesipumpun kulunut laakeri vielä kovemmalle rasitukselle ja ennenpitkää se antautuu. Ja lopputulos on pahimmassa tapauksessa kansiremontti. Eli uusiksi hihna, pumppu, ohjainrullat 2kpl ja kiristin. Eikä tarvitse pumppu mitään tiivistemassoja, kyllä uusi O-rengas sen tiiviiksi tekee. Ei siellä uutenakaan mitään liimamassoja ole.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 15 Touko 2005, 01:02

Kun vaihdoin vesipumpun niin laitoin "varmuuden vuoksi" vähän tiivisteliimaa pumpun uloimman reunan alle, siis en sinne sisällä missä O-rengas sijaitsee. Puhdistin vain sen pumpunpesän kun asensin uuden pumpun, hyvin on pitäny vedet sisällä.