Neliveto Vectran peränvälitys?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
vectra_2.0i
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 27 Huhti 2005, 11:15

Neliveto Vectran peränvälitys?

Viesti Kirjoittaja vectra_2.0i »

Mikähän on neliveto Vectran peränvälitys? Millä välityksillä olevia periä 3000:ssa omegoissa on? Onko 3000:sen omegan perä kestävin mitä Opel on valmistanut?
puuhapete81
'Senator'
'Senator'
Viestit: 544
Liittynyt: 30 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Etelä-Savo

Viesti Kirjoittaja puuhapete81 »

sinne käypi suoraan kaksilitraisen omegan lukkoperä.... ja kestää ihan riittävästi..
vectra_2.0i
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 27 Huhti 2005, 11:15

Viesti Kirjoittaja vectra_2.0i »

puuhapete81 kirjoitti:sinne käypi suoraan kaksilitraisen omegan lukkoperä.... ja kestää ihan riittävästi..
Olisko tietoa vakio perän ja omegan perän välityksistä?
Tallukka
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 225
Liittynyt: 12 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Jääli

Viesti Kirjoittaja Tallukka »

Ainakin turbossa on muistaakseni 3.72 että olisiko sama sitten noissa muissakin?
Calibra 4x4 Turbo
Saab 9000 2.3 Turbo
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

tuskin sinne mitään 3000 omegan perää tarvii laittaa jos ei o 10% eteen 90% taakse olevaa nelivetoa :)
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Vastaa Viestiin