Zafiran sähkö vika

Viesti Kirjoittaja **Petrol** » 22 Heinä 2005, 18:09

Haulla vois löytyy mut ei jaksa niin paljon vaivautuu kun ei oo oma auto vaan porukoitten.

Opeli näytti taas huonot puolensa ja rupes hankalaksi, pyyhkijät ja vilkut ei toimi, mittari näyttää 30km/h ja kierroslukumittarikin jotain mitä sattuu.

Onko tietoa tai muilla ollut samja ongelmia?

Viesti Kirjoittaja **Johtaja** » 23 Heinä 2005, 12:13

laturi kaput

Viesti Kirjoittaja **Petrol** » 23 Heinä 2005, 12:57

Kyllähän se tyhjentäisi sitten akunkin.

Viesti Kirjoittaja **Johtaja** » 23 Heinä 2005, 12:58

ei välttämäti, kiukkuaako ohjaustehostin jo??? yleensä ekana tempuilee se jos on laturissa mätää...

Viesti Kirjoittaja **Petrol** » 23 Heinä 2005, 17:07

Mitenkäs tehostin oireilee? Kyllä siinä jotain sanomista vissiin on ollut.

Viesti Kirjoittaja **Johtaja** » 23 Heinä 2005, 17:39

lähinnä rupee pätkimään (sähkötehstin nääs)

Viesti Kirjoittaja **Petrol** » 23 Heinä 2005, 19:22

Se ei siis lataa tarpeeksi? Vai, pystyykö mittaamaan yleismittarilla latausjännitteen? Kiitos vastauksista.

Viesti Kirjoittaja **Johtaja** » 23 Heinä 2005, 21:02

taitaa kiukutella ihan yhtälailla liikaa lataamisestakin, ja toki voit sen yleismittarilla sieltä laturista mitata vaikka on kyllä aika hankala paikka

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 23 Heinä 2005, 23:41

KoäFäN kirjoitti:Se ei siis lataa tarpeeksi? Vai, pystyykö mittaamaan yleismittarilla latausjännitteen? Kiitos vastauksista.

Auto käyntiin, ja yleismittari akun napoihin. Katso mitä näyttää. Anna kierroksia koneeseen noin 2500, ja katso lukema uudelleen. Kierroksilla pitäisi olla noin 14v. Tyhjäkäynnillä noin 12v.

Viesti Kirjoittaja **Petrol** » 24 Heinä 2005, 01:01

Joo, ajattelin vaan että voiko laturissa olla joku muu vika kuin että lataa liikaa/liian vähän.

Pitää huomenna käydä mittaamassa se laturi.

Huoltoliike oli arvellut että sulakerasian takaa olis joku osa mennä särki. No ei tietoo,, mut jos laturi toimii OK ni sit viekööt sinne korjaamoo.

Viesti Kirjoittaja **Nikson** » 24 Heinä 2005, 01:23

ascona_c kirjoitti:
KoäFäN kirjoitti:Se ei siis lataa tarpeeksi? Vai, pystyykö mittaamaan yleismittarilla latausjännitteen? Kiitos vastauksista.
Auto käyntiin, ja yleismittari akun napoihin. Katso mitä näyttää. Anna kierroksia koneeseen noin 2500, ja katso lukema uudelleen. Kierroksilla pitäisi olla noin 14v. Tyhjäkäynnillä noin 12v.

Pitäis sieltä lähteä tyhjäkäynnilläkin se noin 14 volttia.. Autossani on volttimittari.. Ja esim. kirja sanoo 14,7V +-0,5V C20XE moottorille.

Viesti Kirjoittaja **Johtaja** » 24 Heinä 2005, 09:38

kaikista tarkin se on kuitenkin sieltä suoraan laturista mitattuna, ei välttämättä kaikki piikit siellä akulla samalla lailla näy

Viesti Kirjoittaja **Petrol** » 25 Heinä 2005, 19:57

No eipä ollut kummonen vika. Laturi kyllä työnti tyhjäkäyniläkin 14V ja kierroksilla pikkasen yli.

Ukko oli olevinaan kattonut kaikki sulakkeet läpi mut sieltähän se vika kuitekii löyty