Auto seisoo tallissa nyt kun en osaa tälle mitään juurikaan enää tehdä? Loppuu konstit...AAAPUUUUVAAAA!!!!
A-Vectran automaattivaihteiston epämääräinen toiminta
A-Vectran automaattivaihteiston epämääräinen toiminta
Auto seisoo tallissa nyt kun en osaa tälle mitään juurikaan enää tehdä? Loppuu konstit...AAAPUUUUVAAAA!!!!
"En aja pilkkubensalla"
Re: A-Vectran automaattivaihteiston epämääräinen toiminta
Periaatteessa TCM (ohjainlaite) pitäisi olla kunnossa, kerta sitä on testerillä testattu ja laatikko vaihdettu. Edelleenkin sama vika, niin veikkaisin ongelmaan johtimiin.
Ilmeiseisti vikakoodeja ei autosta ilmaannu.
Toisaalta TECH näyttää monet tiedot olettamuksella, siis softan perusteella uusi vaihde kytkeytyy (mutta esim. tehotransistori voi olla mykkä ja solenoidi venttiili ei kytke tai johdin poikki).
Tsekkaisin kytkiksen perusteella virransyötöt ja maadoitusten kunnon (laatikko ajossa ollessa, siis silloin kun niissä kulkee virtaa). Sitten johdin kerrallaan tarkastaisin TCM ja laatikon väliset johtimet (mielellään sähköisellä kuormalla).
j.h
Ilmeiseisti vikakoodeja ei autosta ilmaannu.
Toisaalta TECH näyttää monet tiedot olettamuksella, siis softan perusteella uusi vaihde kytkeytyy (mutta esim. tehotransistori voi olla mykkä ja solenoidi venttiili ei kytke tai johdin poikki).
Tsekkaisin kytkiksen perusteella virransyötöt ja maadoitusten kunnon (laatikko ajossa ollessa, siis silloin kun niissä kulkee virtaa). Sitten johdin kerrallaan tarkastaisin TCM ja laatikon väliset johtimet (mielellään sähköisellä kuormalla).
j.h
hmmm....yritän saada tämän viikon aikana testattua, saako/antaako auto vikakoodeja, ja jos antaa niin mitä niistä ilmenee....jos yleensä mitään.
Tuntuisi vain että kun näitä opelin automaattejakin on suomessa pyörinyt ja kun niissä on kuulemma ollut juuri kuvatunkaltaisia vikoja, niin joku olisi ennen minua niitä jo ehtinyt tutkiakin???
Edellisessä laatikossa oli ainakin jossainvaiheessa palanut magneettiventtiili, ja siitä vika edennyt tietysti (auto ollut silti ajossa) niin että kytkimet palaneet ja muutkin magneettiventtiilit vioittuneet, josta syystä meno sittemmin muuttunut vaikeammaksi (mutta ei kuitenkaan loppunut, vaikka viallisella laatikolla ajettu käsin vaihtamalla n. vuosi/20tkm!!!)
Mutta kun GM pitää magneettiventtiilejä 250 egen arvoisina, niin en haluisi alkaa "arvausten" perusteella vaihtelemaan...tulee kallis opeli jo pelkän laatikkorempan perusteella!
Lisää kokemuksia em. vian määrityksestä ja korjauksesta tervetulleita...KIITOS!
Tuntuisi vain että kun näitä opelin automaattejakin on suomessa pyörinyt ja kun niissä on kuulemma ollut juuri kuvatunkaltaisia vikoja, niin joku olisi ennen minua niitä jo ehtinyt tutkiakin???
Edellisessä laatikossa oli ainakin jossainvaiheessa palanut magneettiventtiili, ja siitä vika edennyt tietysti (auto ollut silti ajossa) niin että kytkimet palaneet ja muutkin magneettiventtiilit vioittuneet, josta syystä meno sittemmin muuttunut vaikeammaksi (mutta ei kuitenkaan loppunut, vaikka viallisella laatikolla ajettu käsin vaihtamalla n. vuosi/20tkm!!!)
Mutta kun GM pitää magneettiventtiilejä 250 egen arvoisina, niin en haluisi alkaa "arvausten" perusteella vaihtelemaan...tulee kallis opeli jo pelkän laatikkorempan perusteella!
Lisää kokemuksia em. vian määrityksestä ja korjauksesta tervetulleita...KIITOS!
"En aja pilkkubensalla"
lisätietoa
...onks muita ehdotuksia!!
Muuten...hämmästyin kovasti kun vasta nyt huomasin ettei vaihteisto ottanutkaan kakkosta sisään...vaan hyppäsi aina suoraan ykköseltä kolmoselle!!!
...toivottavasti tää alkais nyt onnistuun, niin säästyisi ainakin yksi vaihteisto!!!!
"En aja pilkkubensalla"
...jatkoa kokeiluun
Lisätietoa oliskiva saada, ja jos jollain olis esim. kytkentäkaaviota em. asioista...koneen ja vaihteiston osalta (siis automaatti) niin vois laittaa vaikka meiliä osoitteeseen;
tervehdys62@luukku.com
"En aja pilkkubensalla"
itel autom. 2.5 a-veccu ..ihan ok aski,jsks vaihtaa 1ltä 2lle ja heti perään 3 ja sit jsks 4..
mut koitas tällanen ku CARMATIC 050 383 8858
eritt. pätevä firma. ne neuvoo puhelimessa .. -'..ja jos sekään ei auta ni tuo sit meille'. öljyn vaihtooki kysyin,ni sano et 'te nii ja näin..ei kannata tänne tuoda,tietysti js sulla o paljon rahaa..'
mut koitas tällanen ku CARMATIC 050 383 8858
eritt. pätevä firma. ne neuvoo puhelimessa .. -'..ja jos sekään ei auta ni tuo sit meille'. öljyn vaihtooki kysyin,ni sano et 'te nii ja näin..ei kannata tänne tuoda,tietysti js sulla o paljon rahaa..'
- 'Onpas toi corsa söpö..' Eiks ookin (COR54)
*Calibra turbo
*Vectra 2.6
*Vivaro 2.5
*Mondeo ecoboost
*Calibra turbo
*Vectra 2.6
*Vivaro 2.5
*Mondeo ecoboost
On sitä ihminen huolimaton!!! Kun tarkistin piuhat uudemman kerran niin sainkin (virhekoodin perusteella toki) havaita että nopeusanturin piuhat olivat väärissä paikoissa! Nyt korjattu oikeille paikoille, ja loota pelittää tosi hyvin!
Eli, vaikka olis voinut epäillä vaihteiston sisäistä vikaa (kuten niin teinkin ensin) niin vika olikin vain ihan vaan piuhojen väärissä paikoissa!!!!
SIIS; tarkistakaa vikovan vaihteistonne piuhojen paikat VIELÄ KERRAN (...ja ei väsyneenä!!!)...jospa se siten alkais toimimaankin kuten on tarkoitettukin!!!
Eli; olkoot tämä tarina opetuksena muille!
...ja huomattakoon, että niistä vikakoodeistakin voi päätellä aina jotain!!!
Over and out!
"En aja pilkkubensalla"

