Paljo maksaa jakohihnan vaihto MV6:seen?

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 19 Loka 2005, 19:35

Hintoja hihnan ja tarvittavien rojujen vaihdosta?

Paljo maksaa ooppeli liikkeessä? Kannattaako tehdä nyrkkipajassa?

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 19 Loka 2005, 19:39

Karkeasti arvioiden 300-600 ekua...Omani vaihdatin muutama kuukausi takaperin ja makso muitstaakseni jotain 370ekua, sisältäen myös moniurahihnan...Ei ollut opelin liike...

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 19 Loka 2005, 19:41

Woody kirjoitti:Karkeasti arvioiden 300-600 ekua...Omani vaihdatin muutama kuukausi takaperin ja makso muitstaakseni jotain 370ekua, sisältäen myös moniurahihnan...Ei ollut opelin liike...

No ei oo paha. Ajattelin että ois lähempänä tonnia.

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 19 Loka 2005, 19:49

Undertaker kirjoitti:
Woody kirjoitti:Karkeasti arvioiden 300-600 ekua...Omani vaihdatin muutama kuukausi takaperin ja makso muitstaakseni jotain 370ekua, sisältäen myös moniurahihnan...Ei ollut opelin liike...
No ei oo paha. Ajattelin että ois lähempänä tonnia.

Kyllähän ne villeimät huhut on joskus ollut lähempänä tuota tuhattakin

Viesti Kirjoittaja **skk** » 19 Loka 2005, 19:53

mv6:ssa oli kuitti, vähän reilu tonni hihnan ja hihnapyörien vaihto ...

Viesti Kirjoittaja **kärppä83** » 19 Loka 2005, 19:54

tampereella opelilla oli joku puol vuotta sit 670 €

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 19 Loka 2005, 20:00

skk kirjoitti:mv6:ssa oli kuitti, vähän reilu tonni hihnan ja hihnapyörien vaihto ...

Aika pitkä hinta....Kun tuossakin oli kuiten orginalli jakopään satsi sisältäne rulla ja hihnan. Vespumppu tosi ei ollut orggis, mutta ei sekään olisi nostannut hintaa yli 500 ekun...

Viesti Kirjoittaja **skk** » 19 Loka 2005, 20:01

Woody kirjoitti:
skk kirjoitti:mv6:ssa oli kuitti, vähän reilu tonni hihnan ja hihnapyörien vaihto ...
Aika pitkä hinta....Kun tuossakin oli kuiten orginalli jakopään satsi sisältäne rulla ja hihnan. Vespumppu tosi ei ollut orggis, mutta ei sekään olisi nostannut hintaa yli 500 ekun...

joo.. no tossa siis tosiaan oli myös kaikki uudet hihnapyörät, ei vain kiristin

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 19 Loka 2005, 20:06

skk kirjoitti:
Woody kirjoitti:
skk kirjoitti:mv6:ssa oli kuitti, vähän reilu tonni hihnan ja hihnapyörien vaihto ...
Aika pitkä hinta....Kun tuossakin oli kuiten orginalli jakopään satsi sisältäne rulla ja hihnan. Vespumppu tosi ei ollut orggis, mutta ei sekään olisi nostannut hintaa yli 500 ekun...
joo.. no tossa siis tosiaan oli myös kaikki uudet hihnapyörät, ei vain kiristin

aaa, eli siis nokkapyörätkin...no, ei niitä kuitenkaa ihan joka hihnan vaihdossa vaihdetta.Normaalisti vaihdetaan hihna ja ne 3 kiristin rullaa..

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 19 Loka 2005, 20:21

Ei tuo MV6:n hihnanvaihto mitään kovin edullista kyllä ole merkkiliikkeessä.

Jos työn osuus on kovin suuri, niin mielestäni se ei ole aivan perusteltua, koska huoltotilaa on paljon enemmän kuin etuveto opeleissa. Jos on tehnyt jonkin verran autohommia, niin ei tuossa paljoa 2tuntia enempää kestä

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 19 Loka 2005, 20:23

-jupe- kirjoitti:Ei tuo MV6:n hihnanvaihto mitään kovin edullista kyllä ole merkkiliikkeessä.

Jos työn osuus on kovin suuri, niin mielestäni se ei ole aivan perusteltua, koska huoltotilaa on paljon enemmän kuin etuveto opeleissa. Jos on tehnyt jonkin verran autohommia, niin ei tuossa paljoa 2tuntia enempää kestä

eikä ne taida enempää veloittaakkaan...taisi ollu juuri tuo kaksi tuntia.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 19 Loka 2005, 21:03

Joo, sehän on hyvä homma

Orkkisosat on aika arvokkaat, mutta ei sinne kannata mitään pilipaliakaan laittaa

Viesti Kirjoittaja **fender** » 19 Loka 2005, 21:08

Mun mielestä mv6 mosassa on oma hommansa jos nokat koittaa tarkkaan ajottaa. Ne kaks kiristinrullaa tosiaan nokkien asentojen määrittämiseen ja se kolmas hihnankireydelle. Muutaman kerran kun ahtaasti koneen ympäri pyörittää ja hihna sijautuu on uusi säätö edessä.

Viesti Kirjoittaja **bone** » 19 Loka 2005, 22:34

Onhan noissa hinnoissa melkoisia eroja. Eri Opel-liikkeiden välillä kun kyselin, niin melkein 400e hintaero oli kalleimman ja halvimman välillä.