Kadett / Ascona vetoakseli

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
janne75
'Senator'
'Senator'
Viestit: 545
Liittynyt: 28 Elo 2005, 21:37
Viesti:

Kadett / Ascona vetoakseli

Viesti Kirjoittaja janne75 »

Sopiiko C-Asconan vetoakselit (18E/F16) E-Kadettiin joka on vastaavalla tekniikalla?

Lähinnä tota pituutta meinasin että onko sama, nivelet on ilmeisesti samat.

Motonet ei löydä C-asconaan muihin kuin 1.3:seen vetoakselit, mutta kadettiin löytyy muitakin. Näyttäis noi pikkuvetarit olevan samat molemmissa.
Avatar
Terodes
OCF Member
OCF Member
Viestit: 769
Liittynyt: 23 Marras 2005, 19:35
Paikkakunta: Raisio

Viesti Kirjoittaja Terodes »

Sopinee. Mulla ainakin on tuossa alunperin 1,6S D-Kadetissa (Nyt 1,8E):ssa 1,8E:n Asconan akselit.
Immortal
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 08 Joulu 2005, 22:51

luultavasti

Viesti Kirjoittaja Immortal »

väittäsin että sopii.. 1.3 asconassa on ainoastaan erit vetonivelet/akseli. 1.6 ja 1.8 sitten on samat.. ja saattaa 2.0 litran koneestakin käydä nivelet ja akseli noihin 1.6/1.8 koneisiin.. ja kadettihan on pitkälti samanlaisella tekniikalla kuin ascokin. ooppeleissa on nääs tämä osien yhteensopivuus hyvää :P
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Re: luultavasti

Viesti Kirjoittaja havericky »

Immortal kirjoitti:väittäsin että sopii.. 1.3 asconassa on ainoastaan erit vetonivelet/akseli. 1.6 ja 1.8 sitten on samat.. ja saattaa 2.0 litran koneestakin käydä nivelet ja akseli noihin 1.6/1.8 koneisiin.. ja kadettihan on pitkälti samanlaisella tekniikalla kuin ascokin. ooppeleissa on nääs tämä osien yhteensopivuus hyvää :P
Eipä mee ihan noin.

Yleisesti ottaen.

13S/16SV samat vetonivelet/akselit
16S/18E/20NE jne samat vetonivelet/akselit
Avatar
janne75
'Senator'
'Senator'
Viestit: 545
Liittynyt: 28 Elo 2005, 21:37
Viesti:

Viesti Kirjoittaja janne75 »

Terodes kirjoitti:Sopinee. Mulla ainakin on tuossa alunperin 1,6S D-Kadetissa (Nyt 1,8E):ssa 1,8E:n Asconan akselit.
Näin on tarkoitus minunkin tehdä.
Kadettiin 16SV:n tilalle asconan 18E+F16+asconan vetoakselit+asconan tolpat
Opelkadettc1,3n
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Opelkadettc1,3n »

Muakin kiinnostas et sopiiko. Olis kans tarkotus laittaa 2.0l pata omaan e kadettiin ja kaverilla olis ylimääräsenä tollaset vetarit.
Sopiihanse kun sovittaa
Avatar
janne75
'Senator'
'Senator'
Viestit: 545
Liittynyt: 28 Elo 2005, 21:37
Viesti:

Viesti Kirjoittaja janne75 »

Sopii.
Pitää laittaa asconan tolpat, kadetin iskarit ja kiinnitys mutteri.
Sit vaan jos leimalle meinaat niin levyt taakse ja varmaan kaikenlaista muutakin juttuja.

PS. Pistä samatien SEH-kone.
Avatar
_Mikko_
'Senator'
'Senator'
Viestit: 323
Liittynyt: 16 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: KUOPIO

Viesti Kirjoittaja _Mikko_ »

janne75 kirjoitti:Sopii.
Pitää laittaa asconan tolpat, kadetin iskarit ja kiinnitys mutteri.
Sit vaan jos leimalle meinaat niin levyt taakse ja varmaan kaikenlaista muutakin juttuja.

PS. Pistä samatien SEH-kone.
Levyt tarvii taakse E-kadetissa vaan 2.0 16v mallissa...
Avatar
_Mikko_
'Senator'
'Senator'
Viestit: 323
Liittynyt: 16 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: KUOPIO

Viesti Kirjoittaja _Mikko_ »

Mulla on 2.0i E kadetissa toisella puolella 2.0i A vectra:n ja toisella 1.8 C ascona:n vetoakseli(en muista kumpi on kumpi). Pieni pituusero oli muistaakseni alkuperäiseen verrattuna mutta kävi suoraan ja toimii tälläkin hetkellä.
Opelkadettc1,3n
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Opelkadettc1,3n »

Mahtaakoos noi asconan tolpat käydä kadettiin? Eiköhän ne kuitenkin oo pikkusen erilaiset. Yläkiinnitys käsittääkseni erilainen. Ja ei taida auttaa vaik vaihtas yläjousilautasenkin ku jousetkin on erilaiset. Voi olla et oon väärässäkin. Mut mun käsitys olis tällänen. Oisko kellään tietoo? Ei jaksais alkaa mettästeleen turhaan kadetin isoja tolppia ku olis asconankin tolpat kaverilla ja viel turhan panttina.
Sopiihanse kun sovittaa
Avatar
janne75
'Senator'
'Senator'
Viestit: 545
Liittynyt: 28 Elo 2005, 21:37
Viesti:

Viesti Kirjoittaja janne75 »

Opelkadettc1,3n kirjoitti:Mahtaakoos noi asconan tolpat käydä kadettiin? Eiköhän ne kuitenkin oo pikkusen erilaiset. Yläkiinnitys käsittääkseni erilainen. Ja ei taida auttaa vaik vaihtas yläjousilautasenkin ku jousetkin on erilaiset. Voi olla et oon väärässäkin. Mut mun käsitys olis tällänen. Oisko kellään tietoo? Ei jaksais alkaa mettästeleen turhaan kadetin isoja tolppia ku olis asconankin tolpat kaverilla ja viel turhan panttina.
Tolpat ei käy suoraan, mutta helposti :lol:

Laita asconan tolppiin: Kadetin iskari, Kadetin iskarin kiinnitysmutteri, Kadetin jousilautanen, Kadetin jousi, Kadetin iskarin yläpään laakerointi/jousilautanen.

Kannattaa tarkkaan mitata jousilautasen paikka ja asento, että saa sen hitsattua samaan asentoon takaisin. :wink:
Opelkadettc1,3n
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Opelkadettc1,3n »

Aivan noinhan se tietysti käy. Tarvii kattoo nyt sit miten tekis. Tekiskö sit tollee asconan tolpista tehä vai hommaisko vaan kadetin tolpat.
Sopiihanse kun sovittaa
Vastaa Viestiin