Kadett E Kylkilistojen poisto ja kylkien viimeistely?

Viesti Kirjoittaja **Jaakko.H** » 12 Helmi 2006, 20:07

Eli koslana -91 kadetti sedan ja kiinnostais tietää seuraavat;
-irroitus, miten helpoiten??(lämmitys jne)??
-onko liimalla vai tapeilla?
-alla sama maali kuin korissa muuten??
jne..

Siksi varsinkin pohjaa kysyn kun ei (nyt) ole tarkoituksena maalata autoa!
Jos joku viittis informoida olisin kiitollinen

Viesti Kirjoittaja **Tissi Paroni** » 12 Helmi 2006, 20:11

Kaddu87 kirjoitti:Eli koslana -91 kadetti sedan ja kiinnostais tietää seuraavat;
-irroitus, miten helpoiten??(lämmitys jne)??
-onko liimalla vai tapeilla?
-alla sama maali kuin korissa muuten??
jne..

Siksi varsinkin pohjaa kysyn kun ei (nyt) ole tarkoituksena maalata autoa!
Jos joku viittis informoida olisin kiitollinen

Eiköhän noi liimalla ole. Mut jos et meinannu sille autolle muuta tehdä kun ottaa listat pois... Niin anna olla. Jää n. 98.5 % varmuudella todella rumiksi ne listan kohdat.

Viesti Kirjoittaja **JiiPR** » 12 Helmi 2006, 20:11

onko siinä semmosta kovaa muovia vai kumia ne listat? Jos kumia ni lämppäät vaan vähän ja lähet varovasti päästä repimään pois.
Joudut luultavasti rapsutteleen niitä liimoja jälkeenpäin vähän myös.
Ainakin omassa kaddussani oli listan alla korinväri.

Viesti Kirjoittaja **J.P.S** » 12 Helmi 2006, 20:11

Sellaisella kaks puoli teipin tapaisella on kiinni, venyy ja paukkuu. Omasta kadetista joskus revin vaan irti sen, vähän jäi sitä liimaa sinne tänne.
Jos on korroosio ongelmia niin voi lähteä maalit mukaan..

Lämmittäminen voi auttaa, mut ei ole kokemusta..

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 12 Helmi 2006, 20:26

jos auto on punainen niin melkovarmasti väri on listan alla tummempi.

lämpimässä tallissa kun tekee ja antaa peltien lämmitä kunnolla niin ei pitäisi terveen maalipinnan paljoa siintä suuttua. lisäksi siis lämmitys kuumailmapuhaltimella.
se on sitten toinen juttu jos listan alle on päässyt kuravettä joka on ruostuttanut koko listojen välit.

liima jäänteet lähtee "toffeelaikalla" (=tarranpoistolaikka)

Viesti Kirjoittaja **Jaakko.H** » 12 Helmi 2006, 20:45

Listat on ne kumiset n.5-7cm korkeat.Värinä on viininpunainen.No kyllähän tässä olisi tarkoituksena tehdä vaikka ja mitä autolle kun vaan pätäkkää saa

elikkä siis ainakin lämpimään talliin,lämmitys ja käsin repien pois.

Milläs liimat sitten pois?Ilmeisesti samaa liimaa kun kontin merkeissä?kontissa liimaa myös kun revin merkin ilman lämmitystä ja v*tuiks män

kai tähänki joku aine on ilman että maalit lähtee vai?

Viesti Kirjoittaja **JiiPR** » 12 Helmi 2006, 21:16

Mjoo onhan noita myrkkyjä mutta itse vaan lämppäisin sopivasti ja rapsuttelisin, opelin merkki lähti rakarontista noin 30sekunnissa ilman että jäi yhtään liimaa.

Viesti Kirjoittaja **tpk_83** » 12 Helmi 2006, 22:20

ite en uskalla repiä irti... korkeintaan paukkumaalilla maalaisin korinväriseksi ennemmi

Viesti Kirjoittaja **nico.567** » 13 Helmi 2006, 10:59

Itse tein juuri tuollaisen operaation. Repäiset ne listat vaan rohkeasti pois, sen jälkeen hinkkaat niitä liimoja vaikkapa kuumailmapuhaltimen ja nahkarukkasten kera.
Itsellä auto on hopeinen sedan ja mitään merkkejä eikä vauriota tullut maalipintaan.
P.S Kannattaa muuten varata pari huurteista tuon operaation ajaksi

Viesti Kirjoittaja **whathifi** » 13 Helmi 2006, 18:54

ite revin pois omani aikoinaan, olin saanu osan pois niin tuli sellanen olo että olis perkele pitäny jättää tekemättä

se liimamömmö oli ihan älyttömän kovassa itellä, nykäsin sitten "toffeella" pois ne liimat.. ja jälet jäi, tummat aidat paljastui alta.. yllättäen kun siellä piilossa olivat.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 13 Helmi 2006, 20:00

nico.567 kirjoitti:Itse tein juuri tuollaisen operaation. Repäiset ne listat vaan rohkeasti pois, sen jälkeen hinkkaat niitä liimoja vaikkapa kuumailmapuhaltimen ja nahkarukkasten kera.
Itsellä auto on hopeinen sedan ja mitään merkkejä eikä vauriota tullut maalipintaan.
P.S Kannattaa muuten varata pari huurteista tuon operaation ajaksi

Suosittelen kuumailmapuhallinta, itse kokeilin ensin kuumailmapuhaltimen kans ja lopuksi ilman kuumailmapuhallinta ja kieltämättä vähän kaduttaa..lähti toisesta takaovesta lista kohdalta maalia

Viesti Kirjoittaja **Jaakko.H** » 13 Helmi 2006, 20:04

Hmm tutkin tänään vänkärin lokasuojan listaa kun se irti niin itse lista lähti mutta peltiin jäi n.2-3cm korkea musta ns.nauha,tämä ilmeisesti sitä liimaa???joo pitää vielä kesän tullen kattoa lähteekö ne vai ei

Viesti Kirjoittaja **olio^^** » 13 Helmi 2006, 20:14

revit vaan puhaltimen kanssa irti, omastani joskus poistelin ja oikeestaan näyttää päremmalle ku siihen kylkeen jää se pokkaus eikä peitä niitä. se kun ei ole samanlainen ränni ku esim ompussa...

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 13 Helmi 2006, 20:15

kaksipuoleista teippiä sinne kylkiin jäi.

Viesti Kirjoittaja **PJR** » 13 Helmi 2006, 21:55

tuo touhu tuli tehtyä ensimmäiseen sekä nykyiseen kadettiin. ensimmäisestä
jäi maalit(tai tais olla lähinnä joskus jossian maalaamossa uusiks tehty
pakkelointi ovessa) liimanauhaan ja nyt toisessa hieman kovemmalla
lämmityksellä ja hommahan onnistu mainiosti.

Kadett E Kylkilistojen poisto ja kylkien viimeistely?

Kadett E Kylkilistojen poisto ja kylkien viimeistely?

Re: Kadett E Kylkilistojen poisto ja kylkien viimeistely?