lmb-58 kirjoitti:katoppa tuleeko jännite taakse johtosarjaan, ainakin sedanissa on takakontissa kuskinpuolella sarja ja siellä musta/sininen sumarille, oli vain itsellä sieltä poikki piuha vaikka ehjältä näytti.

Voi kyllä! Sieltä löytyi vika! Kiitokset!

Eli rele rapsahteli oikein. Kokeilin vielä vaihtaa keskenään kaksi samanlaista relettä, mutta ei toivottua vaikutusta. Sumarit on ja pysyy pimeänä...
Mistä nyt kannattaisi alkaa mittailemaan ja vikaa metsästämään? Pitäisikö noiden kummankinpuolen takasumarin palaa yhtäaikaa, vai pelkästään ...

Siellä oli todella hieno amis-räkäliitos, joka nyt on tinattu ja teipattu. Kakkospinniin on kait tuo johto joskus ollut kytkettynä, mutta näytti olevan irroitettu. Eli tuo on kait peräkärryn sumuvalo?

Eli Opel Vectra B -97 diesel kyseessä.

Takasumuvalot ei pala. Luettu foorumia, ja ongelmakohtia tutkittu seuraavasti:

- Sulakkeen tarkistin
- Relettä en hoksannut tarkistaa vielä, eli tämä on listalla seuraavana
- Sumuvalojen nappi toimii, ja kojetauluun syttyy merkkivalo
- Polttimot tarkistettu ...

Eli koneet käy keskenään fyysisesti, mutta päästöt ja jotain muuta muuttuu mallien kesken? Voiko noista päätellä mikä on kaasarikone ja mikä ruisku? Tehot myös kiinnostaisi

Eli olisi tarjolla 2 litrasella ruiskukoneella oleva Omega, ja se kone on rikki. Näkyy tuolla myydään- alueella olevan moottoreitakin välillä myynnissä, ja monella eri mallimerkinnällä...

Mikä moottori käy tuohon Omegaan? Käykö heittämällä jostain toisesta mallista mahdollisesti?
Ja mikä on suurin ...

Käykö Sedan Kadetin vetokoukku "heittämällä" tuohon perus e-malliin?

-90 E Kadetti siis lemuaa bensalle. Täydellä tankilla pahiten. Haju ei tule konehuoneesta, vaan jostain apukuskin puolelta tankin alueelta. Mistään ei kuitenkaan tiputa.

Onko tankki mahdollisesti puhjennut? Tai jokin liitos pettämässä? Onko tuolle jotain tyyppivikaa?

Mikäli tankki osoittautuu ...

Katsastuksessa mainitsi, että kynnyskotelot alkaa olemaan hieman heikossa kunnossa... Saako noita valmiina pokattuina, ja mitä maksaa? Vai kannattaako alkaa väkertämään itse suorasta pellistä?

Voihan se olla, luulin että tuo olisi normaali 1-pisteruisku kun puhuit sähkökaasarista.

Hmm tuota... Sähkökaasari = yksipisteruisku, eikös vain? Ainakin tuohon kaasariin menee pirusti johtoja, ja on se lambda-anturakin... :oops:

Mutta tiedän mitä tein kuitenkin. Sytytys säätyi aivan 100 ...

Minä säädin siitä itse sytytyksen, niin loppu se vikavalon välkyttely. Toimi loistavasti puoli vuotta, ja nyt tuli tuo röpöttely sitten...
En nyt muista oliko siinä ennakkoa liikaa vai mikä oli... Saako sillä lambda-anturaa tuhottua?


Aika jännä että eivät tuommosta osanneet korjata... Tainneet ...

Ainiin. Ostaessa se moottorin vikavalo syttyili ja sammuili sillointällöin. Edellinen omistaja sanoi, että oli käyttäny merkkihuollossa, mutta mitään vikaa ei ollut löytynyt.

Minä säädin siitä itse sytytyksen, niin loppu se vikavalon välkyttely. Toimi loistavasti puoli vuotta, ja nyt tuli tuo ...

Kun täytyy sulla olla vähän rahastakin kiinni kun kadetilla ajelet :wink:

Olet oikeassa :)
Vaimon auto tuo onkin, ja säästösyistä ostettiin mahdollisimman edullinen. Mutta tympeä sillä on silti ajaa kun röpöttelee :(
Vuoden verran toimi ihan hyvin, nyt keväällä alko röpöttämään.

Lämpömittari ...

aksu von kirjoitti:kannattaa käydä luetuttamassa vikakoodit.... se on halpaa ja mukavaa...

Hmm, mitähän sellanen toimenpide maksaa suurinpiirtein?

Auto: Opel Kadett 1.4 kat 1990 "sähkökaasarilla".

Eli kone käy hyvin ja tasaisesti tyhjäkäyntiä.
Jos lähtee liikkeelle, ja kaasuttaa oikein varovasti onnistuu kiihdyttäminen. Matka-ajo ok.

Mutta jos kiihdyttää kunnolla, niin kone alkaa röpöttämään, tehot häviää. Kaasu pohjaan niin käyntiääni ...