Mulla myös paskana, eli heittää pitkät päälle kun vilkku kytkeytyy pois ja joskus ihan muuten vaan myös. Onko hankala vaihtaa uusi vai voiko vanhalle tehdä vielä jotain? Kun en ole vielä ehtinyt tutustumaan.

http://bilder.mobile.de/images/autos/1/ ... 448_2.bild

<font size=-1>[ This Message was edited by: TMan on 2003-08-26 22:25 ]</font>

Putkisto alkaa olemaan varmaan kypsä, jos ei ole jo vaihdettu. Jarrut samoin jos ei niillekään ole vielä mitään tehty.

Käykö toi remus jos siis on tuo vetokoukku?

<font size=-1>[ This Message was edited by: TMan on 2003-05-25 21:28 ]</font>

Mikkelistä ollaan. Kuvan mukainen vectra alla, joka on työjuhtana joutunut kärsimään kaikenlaista, joten nyt kesällä kai laitettava asiallisempaan kuntoon.
_________________
http://www.nic.fi/~kylahius/vectra.jpg

<font size=-1>[ This Message was edited by: TMan on 2003-05-13 20:20 ]</font>

Mitähän eroa tuolla mallilla on perinteisen 2.5l B vectraan, siis muuta kuin teho 125kW vs. 143kW. Eli tuolla tallin nurkassa on kolariautosta peräisin oleva 2.5 pata. En tiedä saanko sitä tosin koskaan kuntoon tai vaikka saisinkin niin saanko sitä nykyiseen autoon asennettua, mutta ostettava oli ...

Eli tuolla CAW-877GM adapterilla saa kyllä näytön toimimaan, mutta soittimen ohjaaminen onkin eri lukunsa. CAW-877GM tosiaan on kokemusteni perustella yhteensopiva uusienkin kenwoodien kanssa, vaikka virallisesti ei siis pitäisi toimia.

Vapaa suomennos saksasta :smile:
ohjauspyörän kauko-ohjaimella ...

<font size=-1>[ This Message was edited by: TMan on 2003-05-06 00:19 ]</font>

Pystyy vaihtamaan. Tulee kiinni neljällä pultilla ja operaatio on suht nopea.
http://www.opelclubfinland.net/forum/viewtopic.php?topic=15670&forum=10
Niin eli tuo on siis yhtenäinen paketti, joka sisältää kaikki hilut. Sen näköinen tiivis paketti, että en lähtis purkamaan, eikä taida olla kyllä ...

Sorry pitää muuttaa tuon signaturen sijaintia. kun tuli uudisteltua noita meidän rytmiryhmän sivuja sorry kaikille

Niin Tele Nurmi hoitaa takuuhuollon suomessa: http://www.tele-nurmi.fi

Ratin ohjaukselle tarvitsee erillisen boksin. Tuolta löytyy vähän tietoa kenwoodilaisista: http://www.kenwood.de/car_carcdmp_frmset.htm
Minä noita sovittimia yritin tehtailla, mutta pitää kai väsäillä tänne semmoinen ...

B-vectrassa ainakin minun laskuopin mukaan ihan riittävän virtaava putkisto, tosin jos joku siellä ahdistaa niin katti. Sopivasti katille menevän ja poistuvan yhteen muotoilee uusiksi niin voisi jotain auttaa. Onko kukaan kokeillut?
Aika marginaalisia nuo pelkällä putkistolla aikaansaatavat tehot ...

Älä polta, vaan irroita nuo kuusiokolot sitten sopivat naulat reikiin ja vääntöä niihin siten, että painat vastakkain. Toinen vaihtoehto on, että käyt joitain blaupunkteja tai philipsejä myyvässä liikkeessä ja pyydät saada lainaan noita irroitusrautoja hetkeksi. Itse tein näin...en sitten ...

Niin miten taas vaikuttaa puolestaan katin kestoon tuo egr:n poisto, eli jos saastuttaa enemmän niin mitä katti moisesta tykkää?

Voihan PERKELES. Eli tankin vaihto edessä vai?