Osta multa siihen koneesees nelipisteruisku 1,3 ascosta..

Pyh ! hyvin ne kulkee ilman kannen oikasua ja uusia pultteja

uut tiiviste vaan ja menoks!

Juu-u! kyllä se taitaa tuo isolohko olla, vm. tais olla 85. No jos 1,8 sarja menee heittämällä, niin kai siihen käy nuo 1,3 irmukan osat kiinni?

no kele!

Pakko kait sitten sovittaa se 1,3 sarja sinne. Niin jos sen vaa saa kiinni siihen? katoitko jo?

hmm... täytyypä kysästä kaverilta haluaako se ostaa. käykö tuo sv:n sarja myös sh:n? tai siis siihen wanhempaan koneeseen, eli tehokkaampaan?

Missäpäin tämä sarja sijaitsee?

Kiitän!

No kait sitä voisi kokeilla. Kaverilla oma varajet II aika heikossa hapessa, niin kyllä tuo ruisku varmasti paremmin toimii. Mitä luulet, ei kai siinä vaihdossa sentään tehot TIPU?

Pystytkö samalla katsoa omasta, että onko sulla siinä määrämittarin liittimessä(piuhan puoleisessa) 4 vai 5 ...

Olisi kivaa jos viitsisit!

Onko niillä suurikin ero? monestako millistä puuhutaan?
Kannattaako edes kokeilla sen toimivuutta? Itsellä ei nääs ole vehkeitä millä muokata kanavia, eikä kaverikaan varmasti jaksa repiä sitä kantta irti. Vai pitääkö hommata jostain 1,6 jälkkäri irmelistä imusarja ...

OK. Kanavat on erilaisia, mutta olisiko toimiva yhdistelmä laittaa 1,3 irmelin imusarja 1,6 kanteen? Kukaan kokeillut. Eikö nuo jälkkäri irmelit ole muka samanlaisia 1,3 ja 1,6 ?

Tarttis äkkiä tietää, että voi ruveta kiskomaan irti sitä.

Onko kanavissa mitään eroa? kaverilla on se tehokkaampi 1,6(kai?) ja ajateltiin laittaa 1,3 ascosta irmelin ruisku siihen..käykö imusarja suoraan? jos ei niin käykö joku toinen 1,6 kansi?

Mä otin omasta 1,4i sorsasta katin pois ja takapontön tilalle laitoin suoran putken. Aika kovat oli saundit :D Nopeasti, kun anto kaasua niin ääni oli semmoinen ruoskamainen piiskasu :) Varsinkin kun jossain parkkihallissa kajautti..

Kyllästyin lopulta koviin ääniin ja laitoin irroitetun katin ...

Eipä se siitä mitään narise. Kuhan ei vuoda ja melutaso jää alle 85 db, vai paljo se raja olikaan?

Se keskiputki on ns. suora, eli ei mitään turhia kammioita yms.
Eli heität sinne jonkun motonetin puikula mallisen simonzin . Se takapönttö vaimentaa eniten ääntä

ps. Ota se takaapönttö poies ni lähtee aika miehekkäät äänet

Itse laitan ascossa 5.vaihteen simmuun sitten kun vauhti on hieman yli 70km/h. Jos vauhti putoaa alle sen, niin sitten tarjoan nelosta..

Onko asconan 1,8i ja 1,3i ilmammärämittareissa toiminnan kannaalta mitään eroa, eli toimisiko tuommoinen 1,8 määrämittari jos sen laittaisi 1,3 kiini? Sen tiedän ainakin, että se haitariputki on sama kummassakin. Katselin tuossa juuri omaa mittariani, joka ei näytä alkup. ensinnäkin mittarin ...

siinähän ne merkit on ihan selvästi esillä. Nokkapyörän merkki on Siinä ihan ylhällä ja kampiakselin pitää olla siinä kohdassa, että sen siimapyörän kolo on samassa kohdassa sen tapin kanssa.