JES!!! tosiaan akkuhan oli irti kyllä....!!!

vai voiko olla että joku liitin on vaan irronnut...?

mikä voi olla vika kun sähkölasit ei toimi enää kun painaa kerran että ne menee yhdellä painalluksella ylös tai alas... ne kuitenkin toimii muuten ihan täysin...

missä sijaitsee flektin lämpötila anturi...? hetken kun on parkissa niin lämmöt nousee 110 asteeseen... flekti ei missään vaiheessa inahdakaan...

[quote]Kyllä sitä Rs6 , kuten Rs4:kin saapi sedanina ja farkkuna. Nykyään saapi S4 Avantin v8:llakin

itse asiassa vanhempaa rs4 ei saa kun avantina mutta rs6 molempina...

TJT kirjoitti:
Kukas se oli jonka kaverilla oli kutiteltu s6 vai rs6,joka kuulemma pistää neljällä pyörällä sutikumia vielä 100km/h vauhdista

Muistaakseni täällä joku tuollaista aikanaan tarinoi...


Minähän se tuosta kirjoittelin, tosin ei ole kaveri.
Tapana ei ole yleensä ollut jauhaa paskaa ...

mutta onko kukaan kiihyttäny volvon t-5r manuaali ETUVETOA TEHTAAN ARVOIHIN SUOMEN OLOSUHTEISSA KYLMÄLLÄ ASFALTILLA...????? 6,9 sekkaa 0-100

vika korjattu, oli ilmamassamittari!!!

nyt on sellanen tilanne että paineet on 0.7-0.8 eli ihan ok... vaihdoin tossa tulpat ja virranjakajan kannen+pyörijän mutta pätkiminen ei vaan tahdo loppua... joka pätkäsyllä vikavalo ei kuitenkaan syty...=?? eli mikä sit vois olla.. bensapaineit en oo kattonu.. ilmamassamittaria jotkut epäili ...

paska pätkii silti vaikka ahdot nyt vaa jostaa kumman syystä katin laittamisen jälkeen 0.5... oisko ahdin niin huonossa kunnossa et ei jaksa ahtaa ku katti ahistaa liikaa... on kyl magnaflown turbokatti..

mulla kans katti ja yks simonsin änkkäri perillä ja välissä yksi vakioänkkä joka on huonossa kunnossa...!!! äänet on suht kovat...!!!

jep... huomasin myös semmosen jutun että kylmällä koneella ahtopaineet nousevat sinne 0.8 bar kulmille... mutta lämpimällä koneella 0.5 bar... miks ei soppa sit ennen loppunu ku ahtoi 0.5 ku putki oli tukkeessa...? sillon ei pätkiny...

vittu että vituttaa.. calibra ahtoi 0.8 ja pätki kun oli katti pois ja viimeinen änkkäri vaihdettu, nyt laitoin uuden katin niin ahtaa vain 0,5 ja silti pätkii vaikka vikavalo on 116 eli ahtaa liikaa...? miksi ei ahda, miksi pätkii vieläkin???????? turbo niin huonossa kunnossa??? mikä voi olla ...

no noihin tehoihin en usko pätkääkään mutta on todistajia sille että on jättäny kyseiset autot niin... ja en usko sitäkään millään!!!!!!!!!!!!!!!!

ja auto toimi kuitenkin pari päivää painekellon vaihtamisen jälkeenkin... ja sitte alko pätkiä... mut ku on lukenu näit juttuin ni ei kelläkään muulla vielä noilla ahdoilla oo alkanu pätkimään... eikä se vikavalo syty ku ihan sillon tällön vaikka se pätkiskin...?????????