Googletin myös noista ja muutama haukkui ulisevaa ääntä maantienopeuksissa ja mun mielestä harva nastoitus mitä nyt liikkeessä mallirenkaan näin verrattuna esim pari kymppiä kalliimpaan Kleberiin.
Ainoastaan hyviä kokemuksia Dayton talvirenkaista. Sitikassa pari vuotta vanhat paljon ajetut renkaat pitävät vieläkin yllättävän hyvin vaikka nastoja puuttuu jo reilusti.
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
Daytonit kannattaa ajaa varovasti sisään jos haluaa että nastat pysyy pitkään kiinni. Uutena hyvin pitävät renkaat, mutta kuluessaan noin puoleen, ei talvella mitään kummoista pitoa kannata toivoa. Nämä kokemukset on DW700 renkaasta 2-3 vuoden takaa kun tuollaiset ostin uutena auton alle.
Luu kirjoitti:Daytonit kannattaa ajaa varovasti sisään jos haluaa että nastat pysyy pitkään kiinni. Uutena hyvin pitävät renkaat, mutta kuluessaan noin puoleen, ei talvella mitään kummoista pitoa kannata toivoa. Nämä kokemukset on DW700 renkaasta 2-3 vuoden takaa kun tuollaiset ostin uutena auton alle.
juuri tuossa alle laitoin,eiköhän noissa emännän ajolla nastat pysy kiinni.
eipä esim:hakkapeliitta 4:set pidä enää mitään kun menee alle viiden millin.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
eipä esim:hakkapeliitta 4:set pidä enää mitään kun menee alle viiden millin.
Kuka helkkari ajaa talvirenkaat edes noin loppuun. Tai ainakaan kuvittelee, että turvallista pitoa vielä löytyisi. Ok, sakkoraja on 3mm, mutta saa aika laihialainen olla.
Opel Astra Caravan Diesel Automatic -01, Muu merkki auf Deutschland, Opel Vectra 1,8 CDX -95, Opel Astra Caravan 1,6 16V -97, Opel Kadett 1,6 Automatic -90, Opel Vectra CD 2,0 -93