letku vai lohkolämmitin b omegaan?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Bombbu
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 63
Liittynyt: 31 Heinä 2007, 20:30
Paikkakunta: Pohjois-Savo

letku vai lohkolämmitin b omegaan?

Viesti Kirjoittaja Bombbu »

kertokaas mielipiteitä että kumpi kannattais laittaa :roll:
paljonko hintaeroo?
Opel Omega b 2.5 -94
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Vaihtoehdot on letkulämmitin tai säteilylämmitin öljypohjaan, sillä lohkaria et saa laitettua. Omassani oli silloin tuo letkulämmitin ja mielestäni pelasi ihan jees.
Avatar
Antti H
OCF Member 2017
Viestit: 4097
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani City

Viesti Kirjoittaja Antti H »

Mikäs sen lohkolämmittimen laiton estää? :o
Omassani ainakin on
Saab 9-3 2.8t V6 Aero xwd
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona

OCF Formulatietäjä 2010&2018
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Tähän astin ainakin ymmmärtännyt että ainakaan näissä vanhemmissa 2.5/3.0 ei ole saatavilla lohkolämmitintä. Ei edes paikkaa...

EDIT: "Saivartelun paikka: kyllä V6:iin lohkolämmittimiä saa: 2,6 ja 3,2:iin saa lohkolämmittimen, 2,5 ja 3,0:iin puolestaan letkulämmitin tai tuo yllämainittu öljypohjan lämmitin..."
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Woody kirjoitti:Tähän astin ainakin ymmmärtännyt että ainakaan näissä vanhemmissa 2.5/3.0 ei ole saatavilla lohkolämmitintä. Ei edes paikkaa...
Sama juttu tietääkseni myös 2.5 A-Vectrassakin.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

Jos tohon letkulämppäriin päätyy niin kannattaa olla tarkkana sen asennuksen kanssa. Omastani tuli nesteet pihalle kun se oli kuivattanut ton vesiletkun pilalle ja se halkesi monen sentin matkalta kun pikkusen puristi siitä lämmittimen kohdalta.
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

omega16T kirjoitti:Jos tohon letkulämppäriin päätyy niin kannattaa olla tarkkana sen asennuksen kanssa. Omastani tuli nesteet pihalle kun se oli kuivattanut ton vesiletkun pilalle ja se halkesi monen sentin matkalta kun pikkusen puristi siitä lämmittimen kohdalta.
Ei pidä mennä puristelemaan joka paikasta, Eikka! :wink: :lol:
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

Sitä ei malta olla hiplaamatta :D ....oikeestaan oli pakko kun vuoti se letku vähän ja piti tutkia mistä se vuotaa, ei tarvinnu pitkin ettiä :D
Todennäköisesti väärässä.
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

omega16T kirjoitti:Sitä ei malta olla hiplaamatta :D ....oikeestaan oli pakko kun vuoti se letku vähän ja piti tutkia mistä se vuotaa, ei tarvinnu pitkin ettiä :D
siirtysit sääkin niihi naisii etkä letkuja putistelis :lollis: :lollis: :lollis:
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

_Ari.I_ kirjoitti:
omega16T kirjoitti:Sitä ei malta olla hiplaamatta :D ....oikeestaan oli pakko kun vuoti se letku vähän ja piti tutkia mistä se vuotaa, ei tarvinnu pitkin ettiä :D
siirtysit sääkin niihi naisii etkä letkuja putistelis :lollis: :lollis: :lollis:
Sitä on sinkkuna tottunu puristeleen noita letkuja tarpeen vaatiessa :lollis: ....reikäähän minä silloinkin kyl etin :roll:
Todennäköisesti väärässä.
erkki2
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 118
Liittynyt: 08 Marras 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja erkki2 »

Laita jäähdyttimen alavesiletkuun esim.defan letkulämmitin.
Mulla on tällä hetkellä kolme eri lämmitintä paikallaan ja tuossa kohtaa toimii parhaiten.
Eli säteilylämmitin öljypohjassa ei kovinkaan tehokas.
Letkulämmitin lämmityslaitteen kierto letkuissa ois hyvä,mutta ei tahdo kestää pitempi aikaista lämmitystä ja on aika kalliskin.Nimim.kolme kertaa sellaisen polttanut. 150e.Kpl
Nykänen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 244
Liittynyt: 17 Joulu 2006, 17:42
Paikkakunta: Haukivuori

Viesti Kirjoittaja Nykänen »

Omassa katiskassa öljypohjassa säteilylämmitin eikä oo mikää tehon ihme. öljyt nyt ehkä on notkeet et siinä se ainoa plussa mut saa ajella jonku matkaan ennenku sitte rupee saamaan lämmintä ilmaa kabiiniin. sisätilanhaaroitus ja puhallin sisään on ihan ehdoton jos tuon säteilylämmittimen meinaa laittaa
Vectra opc
ex. Omega MV6
ex. Civic Type R
ex. Vectra C 2.0t
Bombbu
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 63
Liittynyt: 31 Heinä 2007, 20:30
Paikkakunta: Pohjois-Savo

Viesti Kirjoittaja Bombbu »

onko sillä letkulämmittimen paikalla väliä?? olen ymmärtänyt että se tulisi siihen alavesiletkun alkupäähän..
Opel Omega b 2.5 -94
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja jariz »

Bombbu kirjoitti:onko sillä letkulämmittimen paikalla väliä?? olen ymmärtänyt että se tulisi siihen alavesiletkun alkupäähän..
Juurikin siihen. Alaspäin menevään kohtaan.
Vastaa Viestiin