astra ja vaiheet

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jippo_79
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 13
Liittynyt: 02 Tammi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja jippo_79 »

Ja vielä kerran, voisitteko selvittää ihan tarkkaa ottaen vaihtoistoöljyn vaihdon Astraan (-94 1.6 Si farmari) Siinä vaihdelaatikon päällä on kyllä pyöreä mokkula mutta ei se lähde siitä aukemaan eikä sitä saa millään irti että voisi öljyä lisätä ja entäs sitten se tarkastusreikä, minä en sitä ainakaan ole vielä löytänyt!
Jos joku viitsisi auttaa kun ei meinaa mennä vaihteet enää päälle millään, kun olen ne öljyt saanut tarkastettua niin sittten säädän vielä sen kepin toiminnan
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Öljy lisätään juuri siitä siirtäjäkotelon päällä olevan mustan mokkulan kautta. Se musta mokkula on laatikon huohotin, ja se on kierteillä kiinni siinä laatikossa. Lenkkiavaimella sen saa ruuvattua siitä irti jolloin löytyy reikä mistä sen öljyn saa sisään.

Öljyn tarkistusreikä taas on vasemman puolen vetonivelen vieressä, takapuolella muistaakseni korkeussuunnassa vähän nivelen keskikohdan alapuolella. Se on päälle päin ihan tavallisen pulttikannan näköinen, eikä siellä juuri muita pultteja pitäisi olla.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Iro »

Eikös korjauskirjassa sanota että öljyt saa ulos vain vetarin kannen avaamalla?

Itse vaihdatin huollon yhteydessä,hintaa oli 50€ työ+öljy.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Vetarin kannen? :smile:

Öljyt saa ulos avaamalla öljypohjan, mutta eipä tuossa sitä näytä kysytyn.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
18E
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1194
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja 18E »

On 2003-05-16 16:14, Tuomas wrote:
Vetarin kannen? :smile:
Meinannee vetarin kiinnitys laippoja, eikös se periaatteessa ole kansi :smile:
t:Ville

"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
18E
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1194
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja 18E »

On 2003-05-15 17:23, Tuomas wrote:
Öljyn tarkistusreikä taas on vasemman puolen vetonivelen vieressä, takapuolella muistaakseni korkeussuunnassa vähän nivelen keskikohdan alapuolella.
Kerrotko miulle vielä miten sen pultin saa auki kadetissa, kun moottorin takakannatin on juuri samassa kohtaa :/
-Laatikkorempan jälkeen lorautin 75-90w noin 1,5-1,7 litraa meniköhän ees lähelle (f16-laatikko)?
t:Ville

"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Enpä ole Kadetista sitä ikinä irrottanut, mutta kyllä sillä moottorin takakannakkeella lienee kuitenkin yleensä tapana olla siinä oikealla puolella, proppu on vasemmalla.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
jippo_79
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 13
Liittynyt: 02 Tammi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja jippo_79 »

ei ole ainakaan minun astrassa sitä mustaa mokkulaa vaihdelaatikon päällä, siinä on vain pyöreä "kuparin" värinen mokkula johon ei mikään avin käy eikä se lähde aukemaan tai pyörimään pihdeillä eikä millään muullakaan. voisiko joku vielä vähä valottaa, miten sitä öljyä sinne sisään saa
Vastaa Viestiin