kuinka paljon ajettuja eco-tekkejä löytyy

Viesti Kirjoittaja **-Tome-** » 26 Helmi 2008, 21:28

Vectra, vm97, X18XE, 228tkm

Viesti Kirjoittaja **karppa 46** » 27 Helmi 2008, 21:04

pistetään pohjat 428 000 omegaB -96

Viesti Kirjoittaja **Wlle** » 27 Helmi 2008, 21:55

Fastra, -96, X16SZR (?), 240tkm -->

Viesti Kirjoittaja **ap85** » 27 Helmi 2008, 21:57

209000 kilahtaa kohta rikki, ja öljy maistuu

Viesti Kirjoittaja **tmtopel** » 15 Maalis 2008, 10:07

oli opel 1,6 vm-91 375 th, kansiremppa 300 th paikkeilla,2 kertaa sytysyksikkö,1 kerran vesipumppu + normaalit huollot,toimivana myin 11/07 kun ajoaikaa oli vielä 2/08 asti,peltihommia olisi ollut edessä !
sumuttelin öljyä siitä asti kun ostin sen 9/2000,se perkele ruostui öljyn allakin ! joka kevät oli toukokuu hitsaus kuukausi,toukokuu siksi kun piti taivas alla hitsata,silloin ei ollut itikoita eikä kusiaisia liikkeellä !

Viesti Kirjoittaja **gerT** » 15 Maalis 2008, 12:45

249048 eli kohta paukkuu 250tuhatta kilsaa eikä mitää hätää

Roottori x20xev

Viesti Kirjoittaja **samsa87** » 15 Maalis 2008, 12:53

Omebassa -95 x20xev 293tkm.. kansipoka tehty 262tkm kohdalla

Viesti Kirjoittaja **gfi** » 15 Maalis 2008, 14:16

-02 1.6 8v, 87567km täl hetkel, kohtaha sitä pitäis huoltoaikaa soitella.

Viesti Kirjoittaja **SPUTNIKKI** » 16 Maalis 2008, 11:56

mulla oli 4 vuotta sitten 95 b veccu 1.6 koneella.ajettu 310 tkm. söi öljyy,nykii mut meni vähäl.
viimmeviikolla vaihdoin pois 96 b mallin 2.0 16v.xev myllyllä ajettu oli 234tkm.ei tarvinnu lisätä 100000km vaihtovälillä öljyy.kone oli timmissä kunnossa.pellit huonot.ei vikavalot palanu.
nyt samanlainen tuunattu bmalli.sama kone 195000 tkm.vikavalot palaa.nykii ,sammuilee.
luettu testereillä viat korjaamolla.uusia sähkötunnistimia laitettu,mut ei toimi kunnolla.

Viesti Kirjoittaja **jperala** » 16 Maalis 2008, 12:57

-98 B Omena 2.0 16v 256000 ja hyvin toimii....

jaa, tänä aamuna puhkesi gumi takaa, mutta eihän se ole moottorin vika, paitsi jos voima oli vääntänyt kumeksen vanteelta

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 16 Maalis 2008, 13:07

SPUTNIKKI kirjoitti:100000km vaihtovälillä

Melko pitkä vaihtoväli

Viesti Kirjoittaja **SPUTNIKKI** » 16 Maalis 2008, 21:56

sorry! vaihtoväli oli tietenkin 10000.mut jos vie öljyy niin miks vaidella niitä.vaihtuu itekseen.noi korjaamon kallitkin testerit näyttää monta vikaa.kiva ostella kalliita osia kun ei tiedä mikä on se päävika.mulla perjantaina nokkatunnistin .kiertokangen as.tunnistin.imuilman lämpötunnistin.nokka-akselin as.tunnistin oli päävika.vaihdettu uusi mut valo palaa välillä.

Viesti Kirjoittaja **hulkster** » 17 Maalis 2008, 07:12

vectra c 03 1.8
237tkm ja käy kuin kello

Viesti Kirjoittaja **hapa11** » 17 Maalis 2008, 07:22

Tänään karvan alle 300tuhatta...

Viesti Kirjoittaja **Jussi V** » 17 Maalis 2008, 15:21

Omassa Vectrassa (´96) X20XEV ja 270 tuhatta. Jos siihen vaikka ens kesänä tekisi vähän kansiremonttia, niin pääsisi tuosta pienestä veden hukkaamisesta eroon. Öljyä kuluu noin litra / 10 000 km.

Ei näkyeltä ole kovin harvinainen kilometrimäärä kansipokalle...

kuinka paljon ajettuja eco-tekkejä löytyy

paljonko ajettu

minulla

veccu b

Re: veccu b