Mittarineulan irrotus???!!! kiireesti!!

Viesti Kirjoittaja **kadett87** » 04 Kesä 2003, 18:46

Eli miten lähtee irti hajottamatta?! ja sama homma vissii pätee sit myös toho kiekkamittarin neulaan myös?! ja autohan on e-kasetti

Nostamalla sormilla toiselta laidalta ja samalla kääntämällä pienellä ruuvimeisselillä mittarinneulaa toiselta laidalta. VAROVASTI!

_________________
joojoo... eiköhän se siihen sovi...

<font size=-1>[ This Message was edited by: omega 2.0turbo on 2003-06-04 20:02 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **kadett87** » 04 Kesä 2003, 19:28

kääntämällä mitä?

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 04 Kesä 2003, 19:52

otat tietokoneen korttipaikan tukkeen, laitat siitä sen pääty kolon ja vedät lujaa... kahden mittarin neula lähteny ehjänä tollee, eli yhtään en ole rikkonu.. ei tarvi silti mulle pistää laskuu...

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 05 Kesä 2003, 04:00

Jos ne on yhtää samallai kiinni ko A Vectrassa ni haarukka on ihan pistämätön siihen hommaan

Viesti Kirjoittaja **Manta-Maniac** » 05 Kesä 2003, 07:09

Haarukka muuten toimii ihan oikeasti! Kokemusta löytyy

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 05 Kesä 2003, 12:03

No en kai mää nyt sitä tänne vitsinä heittänyt

Viesti Kirjoittaja **jamo2001** » 05 Kesä 2003, 13:41

Juu haarukalla homma hoituu hyvin.
Sit kun laitat neulat paikalleen saattaa olla et kadetti kulkeekin uskommattoman hyvin valkoisilla mittarin pohjilla..;o)
Ainakin mulle kävi niin että huiput nous neulojen irroituksen myötä... ja sit ei muuta kun testailemalla kohilleen...;o)

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 05 Kesä 2003, 14:01

Kannattaa eka poistaa mittaristosta se neula mikä estää viisaria tippumasta.
sen jälkeen kääntää mittaristo pystyyn ja kattoo mihin kohtaan viisari vapaasti tippuu ja muistaa sen paikan.
sitte ko hommat on tehty niin laittaa viisarin samaan kohtaan missä se oli.
Vaikeesti selitetty mutta ite ainaki onnistuin tossa.

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 05 Kesä 2003, 15:48

Joo, c kadetissa ainakin on siellä ala reunassa valkosella maalattu viiru, otin neulan sen tapin yli ja se meni siihen... vaikka väänteli hiukan, ni eipäs se muualle menny... eli ihan alas keskelle ainakin sellanen mittaristo (kadett -79) missä kello, ei kiekkaa.. viisari menee ihan
helposti yli sen vehkeen, ku vähän vääntää.

Jos ostaa sellasen laserilla tai jotenkin muuten tehdyn pohjan, ni mitenkä niissä on se viisarin taappi?? tai jos printtaa ite, ni miten se rajotin tappura??

Viesti Kirjoittaja **kadett87** » 05 Kesä 2003, 16:12

No pitää tota haarukka tsydeemiä kokeilla! mut on meinaa aikas tiukasti kiinni ko yritti sormineen nostaa?! ja kiitokset vinkeistä!

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 05 Kesä 2003, 16:25

Juup iteki revein sitä pää punasena ja odotin et koska koko hoito räjähtää käsiin,
aattelin et syteen tai saveen ja kiskasin kunnolla ja se irtos.
Kyllä pelotti.

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 05 Kesä 2003, 16:41

mä en saanu haarukalla, tai no jos olisin vääntäny sen L muotoon ni olis ollu hyvä et olis saanu vetää suoraa. luulin jo hetken et se on juotettu siihen....

kannattaa ottaa sellanen asenne että kyllä näitä uusia saa...

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 05 Kesä 2003, 16:53

Coupe Kadett on kyl oikeessa ton asenteen suhteen.

Viesti Kirjoittaja **kadett87** » 06 Kesä 2003, 17:18

Joo tuo haarukka juttu toimi + ASENNE

mut nyt tuli uus pulma: kertokaa mites saan noi ruuvit tost kiekkamittarista irti! meinaa pyrii vaan tyhjää!!!