AAPUVA !!4omega b 98 x20xev nykiminen
AAPUVA !!4omega b 98 x20xev nykiminen
mistä jotuu ihmeellinen nykiminen,koneesta tuntus myös tehoja puuttuvan..tulpat on 4kärki,ajettu n.20 tuhatta, bensan suodattimen vaihdoin just ja se autto pari päivää ja sit taas alko uudestaan..öljyä kuluu myös ja míttaristokin vittuilee(nopeus ja kiekka mittari ei pelaa) javascript:emoticon(':(')
javascript:emoticon(':(')
javascript:emoticon(':(')
Se nykiminen voi johtua monesta tekijästä,mutta aloitapa sen aiheuttajan etsiminen
vaikkapa sytytysjohdoista,alla uusien alkuperäisten X20se moottorin sytkäjohtojen vastusarvot,vastus on joka piuhassa alle 160 ohm / cm, sinun kärryssä on eri moottori mutta samat vastusarvot pätevät siihenkin.
1 sylinterin johto 5930 ohm / 43cm
2 ..................... 5470 ohm / 38cm
3 ..................... 4870 ohm / 31cm
4 ..................... 4160 ohm / 27cm
Vastus mitattu halvalla yleismittarilla.
Tsemppiä
vaikkapa sytytysjohdoista,alla uusien alkuperäisten X20se moottorin sytkäjohtojen vastusarvot,vastus on joka piuhassa alle 160 ohm / cm, sinun kärryssä on eri moottori mutta samat vastusarvot pätevät siihenkin.
1 sylinterin johto 5930 ohm / 43cm
2 ..................... 5470 ohm / 38cm
3 ..................... 4870 ohm / 31cm
4 ..................... 4160 ohm / 27cm
Vastus mitattu halvalla yleismittarilla.
Tsemppiä
Omega B X20SE Sedan -98
Vectra A C20NE - CDX -95
Vectra A C20NE - CDX -95
oli niin maan p*rkeleesti,mitä nyt piäs tehä???
ascona_c kirjoitti:Oletko katsonut onko tulppasyvennyksissä öljyä?
-
Miro.Simounen
- OCF Member 2017
- Viestit: 3231
- Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
Re: oli niin maan p*rkeleesti,mitä nyt piäs tehä???
Opetella käyttään foorumia. Ei vaan venttiilikopan tiiviste vaihtoon.ptk75 kirjoitti:oli niin maan p*rkeleesti,mitä nyt piäs tehä???ascona_c kirjoitti:Oletko katsonut onko tulppasyvennyksissä öljyä?
ei ole paha homma, mutta voi saada venakopan kannen halki jos kirii liikaa/irrottaa letkuja voimalla.
Vectra C GTS 2.0T "Stage-3"
-
ööppeliman
- 'Admiral'

- Viestit: 106
- Liittynyt: 29 Kesä 2007, 16:39
Ja jos vaihdat tulpat niin laita suosiolla ne "alkuperäiset" tulpat 4 kärkisten tilalle. Itsellä oli boschin super4:ät juuri samaisessa koneessa ja aiheuttivat kaikkea muuta kuin parantunutta käyntiä, kuten bosch lupaa. Kulutus nousi noilla tulpilla verrattuna 30000km ajettuihin "alkuperäisiin". 4000km jälkeen nuo olivat täysin karstassa ja vaihdoin samat vanhat tulpat takaisin ja kaikki toimi taas paremmin ja kulutus laski n. 1,5-2L/100km
.

