Kiitoksia jos joku kerkeää pikaista vastausta heittämään.. Että tietää uskaltaako kuinka ajella vai onko työnnettävä telakalle samantien!
Calibran mittarissa varoitusvalo (Moottorin vikavalo)
Calibran mittarissa varoitusvalo (Moottorin vikavalo)
Elikkä mikähän mahtaa olla vasemmassa laidassa sijaitseva moottorin (taikka vaihteiston?) valo missä menee salama keskellä?? Palaa keltasella valolla..
Kiitoksia jos joku kerkeää pikaista vastausta heittämään.. Että tietää uskaltaako kuinka ajella vai onko työnnettävä telakalle samantien!
Kiitoksia jos joku kerkeää pikaista vastausta heittämään.. Että tietää uskaltaako kuinka ajella vai onko työnnettävä telakalle samantien!
Opel Astra 1.6 iS
Opel Calibra 4x4 Turbo
Opel Omega MV6 R.I.P.
Ford Escort XR3i Cabriolet
Opel Calibra 4x4 Turbo
Opel Omega MV6 R.I.P.
Ford Escort XR3i Cabriolet
Legendaarista..ipa kirjoitti:ala rivin kolmas vasemmalta?
legendaarinen moottorin vikavalo.
Mistäköhän vikaa kannattais lähtee ettimään? Auto lienee kuitenkin ajettavassa kunnossa kun pelaa kuitenkin normaalisti?
Opel Astra 1.6 iS
Opel Calibra 4x4 Turbo
Opel Omega MV6 R.I.P.
Ford Escort XR3i Cabriolet
Opel Calibra 4x4 Turbo
Opel Omega MV6 R.I.P.
Ford Escort XR3i Cabriolet
lukemalla vikakoodin
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm
turha noita on arvailla
jos auto liikkuu niin ajoa vaan. tosin bensaa saattaa palaa reilusti varaohjelmalla.
arvaan kuitenkin että lambda herjaa.
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm
turha noita on arvailla
jos auto liikkuu niin ajoa vaan. tosin bensaa saattaa palaa reilusti varaohjelmalla.
arvaan kuitenkin että lambda herjaa.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Legendaarisempaa -->
Koodi katteltiin; nakutuksen tunnistimen piiri.. Merkkiliikkeen pikahuoltoon piiri uuteen -> ei vaikutusta. Joten vanha takas paikalleen ja varattiin aika sähkärille.. Ja kun lähdin kotio niin muutaman kilometrin jälkeen vika loppu!!
Vithu näitten kans pitäis aina ajella pari viikkoa niin korjaavat itse itsensä, eikä heti hötkyillä huoltoon!!
Koodi katteltiin; nakutuksen tunnistimen piiri.. Merkkiliikkeen pikahuoltoon piiri uuteen -> ei vaikutusta. Joten vanha takas paikalleen ja varattiin aika sähkärille.. Ja kun lähdin kotio niin muutaman kilometrin jälkeen vika loppu!!
Vithu näitten kans pitäis aina ajella pari viikkoa niin korjaavat itse itsensä, eikä heti hötkyillä huoltoon!!
Opel Astra 1.6 iS
Opel Calibra 4x4 Turbo
Opel Omega MV6 R.I.P.
Ford Escort XR3i Cabriolet
Opel Calibra 4x4 Turbo
Opel Omega MV6 R.I.P.
Ford Escort XR3i Cabriolet
Tuota nakutustunnistinta herjasi itsellänikin satunnaisesti, kunnes uitin crc:ssä 5-napaisen liittimen, josta menee narut nakuanturille ja tyhjäkäyntisäätimelle.Prayer kirjoitti:Legendaarisempaa -->
Koodi katteltiin; nakutuksen tunnistimen piiri.. Merkkiliikkeen pikahuoltoon piiri uuteen -> ei vaikutusta. Joten vanha takas paikalleen ja varattiin aika sähkärille.. Ja kun lähdin kotio niin muutaman kilometrin jälkeen vika loppu!!
Liitin on helppo löytää, kun majailee siinä kuskinpuolella kannen tuntumassa.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
