C20LET bensanpaineet katoaa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
k-p
in memoriam
in memoriam
Viestit: 854
Liittynyt: 20 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: tampere

Viesti Kirjoittaja k-p »

bensa pumppu on bosh:in (viri malli) tai motonetin korkea tehoisin pumppu. ainut ebay on toi paineensäädin.
---viitanen racing---
---Pussihousu Fan Club---
Pieni mies ja suuret puheet
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Ettei olis tankki tukossa?
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

jpisteh kirjoitti:Tankin tuuletuksen puute on potentiialinen kohde, vaikka yleensä se ongelma tulee vasta muutaman kilometrin jälkeen.

Eli pumpun ottama virta 12Villa on noin 6 amppeeria.

j.h

Ehkä kannattaisi paneutuu ihan käytännön tarkastuksiin, eikä olettamuksiin, että on se kunnossa, koska tossa lähellä on voimalaitos tms.
:)
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
k-p
in memoriam
in memoriam
Viestit: 854
Liittynyt: 20 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: tampere

Viesti Kirjoittaja k-p »

tankki ei oo tukossa kun oli sekin irti ja rakastelussa
---viitanen racing---
---Pussihousu Fan Club---
Pieni mies ja suuret puheet
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Polttoaine putket/letkut?
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

blueranger kirjoitti:Tuossahan potilas on ollut tallilla kuukauden pari ja käytännön paneutumista on harrastettu viimeksi tänä vklp, naama mustana kun nokikolarilla :lol:
Pumpulla oli mitattu 12.3 V käytönaikainen jännite, lähinnä kallistun itsekin huohotuspuolelle, tankki letkuineen on menty läpi.
Suuttimien vuotoa on veikkailtu, moottorinohjainboxin oikuttelua (joka olisi toisella boxilla helposti testattu, jos sellainen olisi käsillä).

Ja jotta vika olisi vieläkin mystisempi, aamulla pumpun startatessa paineet nousi 4 ja laski itsellään 2:een. Parin startin jälkeen se alkoi käymään ok ja paineet pysyi 4:ssä. Sen sai jopa ajettua kotiin kylmä rinki tietyn paikan ympärillä.
Ihanaa tämä -(z)- omistaminen :D
eikö suostu käymään vaikka koittasit pienentää paineita.onko se pumppu missä,siis tankissa vai ulkopuolella?
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

kuinkas toi orkkis BP säätimen poisto on toteutettu?

kokeile silleen että laitat sen orkkis säätimen paikoilleen koska se ei siinä mitään haittaa,vaikka sillä toisella nostat paineita.

Ja onhan se säädin nyt kumminkin siinä kartturin puoleisen letkun välissä?
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
CTi
OCF Member 2015
Viestit: 1411
Liittynyt: 01 Marras 2005, 16:51
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja CTi »

Jos paineet on nyt nollissa niin pyöriikö se pumppu enää ollenkaan ?

Vai oisko jo käynnistymättömyys vika jossain ihan muualla ?


Ja kokeilisin myös ilman sitä paineentasaajaa (tai mikä nyt olikaan), miten paineet sillon käyttäytyy. Törmänny joskus sen tekemiin ihmeellisiin temppuihin... Ite on tullu nakeltua ne pois jos on vaihdellu pumppuja tai linjoja, ja hyvin ovat toimineet...
patrik
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 43
Liittynyt: 16 Touko 2002, 03:00

Imuputkisto

Viesti Kirjoittaja patrik »

Oletko tarkistanut tankin imuputkistossa olevan o-renkaan kunnon? Voi vetää ilmaa välistä jos o-rengas on huonossa hapessa. Tällöin ei vissiin paineetkaan pääse kunnolla nousemaan, kun linjastossa pyörii ilmakuplia. Pumpun painepuolelta letku astiaan ja pumpun pyöritystä, niin näkee räkiikö pumppu ilmakuplia bensan mukana.
Vastaa Viestiin