ei, eri kardaani riippuen onko sedan/farmari ja joka kone vaihtoehdolla omansa eli ohc, cih diesel ja 4 tai 6 pyttynen siis mitta. kutos ja nelos versioiden ero se kardaanin koko. periä kahta tyyppiä kutosen ja nelosen
Jokainen saa tehdä omalle lintalleen ihan mitä haluaa!
Mutta ainahan sen voi myös paalata!
Juttelin kaverin kanssa ja hän rupesi väittämään että vika joka autossani ilmenee ei olekkaan ristinivel vaan itse perä.Vika on siis sellanen että kun suoraa ajaa niin ei mitään,kaikki OK.Mutta kun ajaa mutkaan ja kääntää rattia niin perä rupee jyrisemään/tärisemään.....Perä ei muuten pidä kyllä mitään ääniä,eli ei vihellä.Eli mitä veikkaatte???
jariz kirjoitti:Helppo homma vaihtaa. Jos koneena on 3.0 niin älä osta motonetistä. Ei kestä! Nimmimerkillä: 2 päivää ja vaihto.
Millälailla se sitten hajos?
Se repes ympäriinsä. Taitaa olla liian pehmeää kumiseosta. Alkoi ottamaa pultit kiinni niihin perän/kardaanin laippoihin.
Kerkesin jo vetarinki vaihtamaan ton takia