Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
mikaz kirjoitti: Autosi teho ei ole kuitenkaan siitä kovimmasta päästä, jolloin kone jaksasi pyörittää renkaita "puhtaasti" .
OT: mullakin lempparipaikkoja sudittamiseen on juuri kauppojen tms. parkkihallit, joissa on liukas maalipinta alla ja tulee hyvät ääniefektit sekä on hyvä akustiikka...
mikaz kirjoitti:Kuuluuko autostasi kuitenkin jotain epänormaaleja ääniä yrittäessäsi sutia tai muuten normaalissa ajossa?
ei kuulu, kaikki hyvin äänien suhteen... paitsi silloin kun yrittää sutia niin kuulu kovat "bom, bom, bom" D: ja autoo yrittää sutia mut hyppii...
ja joo sisällä ei haise kytkin mikä olis merkki kytkimestä..
mikaz kirjoitti:Kuuluuko autostasi kuitenkin jotain epänormaaleja ääniä yrittäessäsi sutia tai muuten normaalissa ajossa?
ei kuulu, kaikki hyvin äänien suhteen... paitsi silloin kun yrittää sutia niin kuulu kovat "bom, bom, bom" D: ja autoo yrittää sutia mut hyppii...
ja joo sisällä ei haise kytkin mikä olis merkki kytkimestä..
No kytkin siinä on vielä kunnossa.Ei se muuten ottaisi pitoa pompotukseen.
Jos sitä oikeesti haluut tutkia, niin käy ilmasissa iskari testeissä.niissähän on aina rikki iskarit,mutta näät siinä miten ne käyttäytyy ja onko oikeesti jo aivan loppu,vai iskari kauppiaan parempi vaihtaa =ihan ok kunnossa.
Koita sutiiko aina sama pyörä,vaikka vähän sutivammalla alustalla.
Ja onko sillä oikeesti mahoton ottaa auton maximi kiihdytystä,niin että se ei alkaisi pomppimaan.
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
terokimmo kirjoitti:
Ja onko sillä oikeesti mahoton ottaa auton maximi kiihdytystä,niin että se ei alkaisi pomppimaan.
pystyy kihdyttää ihan hyvinki täysillä ilman sutimista ja silloin ei pomppii vaan kiihtyy normaalisti
mites vanha se auto on.Iskarit kyllä saa testattua käsin,kun reilusti ensin muuutaman kerran painelee alas ja sit niin paljon kun saa niin pompauttaa ja jos se ei pysähy ylöstullesaan liki heti,niin iskareihin se vika/ominaisuus sit jäis.Huonot iskarit vaikuttaa tietysti jarruruksessa samanlailla.muuten sutimiselle ja siitä aiheutuvalle pompotukselle on paljonkin vaikeitakin syitä.Mutta ne vakio autossa on kyllä suht ratkaistu ja pitäs riittää,mikäli osat kunnossa ja puslat ym ehjät,(no nekin siis kunnossa).
E:huomasin allekirjotuksessa sport astran.sekö kysessä ,jolloin eri alusta ilmeisesti ym.
Ja vielä huomasin ,että se astra 16 allekirjotuksessa,ni ei vissiin sun autossa
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
