nokan vaihto Opelin ohc??????

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Kadett City
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 06 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja Kadett City »

elikkä onko mahdollista vaihtaa nokka ilman kannen pois ottoa???
moottori on 20ne/se
Elmeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1046
Liittynyt: 03 Elo 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Elmeri »

On 2003-08-06 21:40, Ascona C 2.0i wrote:
elikkä onko mahdollista vaihtaa nokka ilman kannen pois ottoa???
moottori on 20ne/se
Kyllä.
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

mutta konetta pitää nostaa paikaltaan jonkin varran jakopään puolelta.! vai sopiiko muka nokka tuleen ulos jos kone on paikallaan
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Kyllähän sen pitäisi sieltä mahtua tulemaan. Akun joudut varmaan ottamaan irti.
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

On 2003-08-07 07:53, havericky wrote:
Kyllähän sen pitäisi sieltä mahtua tulemaan. Akun joudut varmaan ottamaan irti.
ok.. joskus oli vaam puhetta että konetta olis tarvinu n.5cm nostaa, mutta en muista mika Opel oli kyeessä
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Kyllä onnistuu, akku pitää irrottaa niinku Havericky kertoi. Sain lainaan Hämeen Dieselistä painimet, joilla painetaan keinuvivut alas, jonka jälkeen tarttee enää ottaa virranjakaja ja nokkahihnapyörä irti.
Ja sitten vedetään nokka-akseli siististi pois.
Nää painimet kierretään kiinni venttiilikopankannen pultinreikiin eli kun keinut on alhaalla ne myös pysyy alhaalla. Keinuja ei tartte alkaa sovitteleen paikalleen kun nokka on takas paikoillaan, tarttee vaan löysätä painimia jolloin venttiilinjouset vapautuu ja keinut hakee itte paikkansa. Pässinlihaa...
_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: Timonen on 2003-08-09 23:40 ]</font>
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Onnistuuhan tuo,kun ottaa akun pois,mutta melkeen helpommalla pääsee,kun ottaa sen kannen pois,on meinaan vittumaista pujottaa keinuja paikalleen.

Myös silleen onnistuu,että avaa kannenpultit ja sen jälkeen VAROVASTI nostaa nokka-akselikannen pois,vaihtaa nokan,keinut,nostajat yms tilpehöörin ja rojut takas paikoilleen ja uudet kannenpultit.
Itse tein edellämainitulla tavalla,eikä ole alkanut vuotamaan(vielä :smile: )...
Vastaa Viestiin