C20XE:n kiertokankien asennussuunta

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
JuhMal
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 18 Elo 2007, 20:02
Paikkakunta: Kokemäki

C20XE:n kiertokankien asennussuunta

Viesti Kirjoittaja JuhMal »

Miten päin ko. moottorin kierokanget tulisi asentaa ? Kangissa olevat öljyreiät pakosarjan vai imusarjan puolelle ?
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: C20XE:n kiertokankien asennussuunta

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

eikö niissä männissä ole nuoli eteenpäin, silloin ei voi mennä väärin. tää on arvailua mutta monessa romussa näin on. niin tai jos on venttiileille tila männissä niin ei voi mennä väärin. vai onko c20xe kasitappinen. nehän kannattaa purkuvaiheessa joku mäntä merkata niin ei tartte arvuutella.
opel vectra c 2,2 gts
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Re: C20XE:n kiertokankien asennussuunta

Viesti Kirjoittaja havericky »

Mäntien nuolet osoittavat jakopään suuntaan.
Kankien öljyreijät imusarjan puolelle.
JuhMal
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 18 Elo 2007, 20:02
Paikkakunta: Kokemäki

Re: C20XE:n kiertokankien asennussuunta

Viesti Kirjoittaja JuhMal »

Terve !

Kiitoksia neuvoista, tässä tapauksessa on männät irti kangista. Ei tullu merkattua kankia ennen irroitusta, aluperin ei ollut tarkoitus muutenkaan käyttää näitä enää, mutta Ebaysta löytyi halvat vakiomännät 227 €.

Mikä muuten noitten pienten reikien tarkoitus on ?
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Re: C20XE:n kiertokankien asennussuunta

Viesti Kirjoittaja havericky »

Öljyruiskua männälle/sylinterin seinälle. En osaa sanoa varmaksi kumpaan mahtaa suihku osua.
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Re: C20XE:n kiertokankien asennussuunta

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

havericky kirjoitti:Öljyruiskua männälle/sylinterin seinälle. En osaa sanoa varmaksi kumpaan mahtaa suihku osua.
Öljysuihkujen pääasiallinen tehtävä on mäntien jäähdytys, eli suihkun pitäisi osua männän alapuolelle...

j.h
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: C20XE:n kiertokankien asennussuunta

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Kyllä niiden tarkoitus on voidella männäntappi ei jäähdyttää. Jäähdytys vaatii vähän isomman öljyvirran.

Sitäpaitsi se reikä ruikkaa öljyä vain yhdessä asennossa. Silloin kun laakeriliuskan reikä osuu kampiakselin öljyreiän kohdalle.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Re: C20XE:n kiertokankien asennussuunta

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Juho M-P kirjoitti:Kyllä niiden tarkoitus on voidella männäntappi ei jäähdyttää. Jäähdytys vaatii vähän isomman öljyvirran.

Sitäpaitsi se reikä ruikkaa öljyä vain yhdessä asennossa. Silloin kun laakeriliuskan reikä osuu kampiakselin öljyreiän kohdalle.
On aikaa kun moinen on kone on ollut silmien edessä ja eikä viitsi kaivaa nurkkia, sillä pitäisi löytyä yksi purettu c20xe moottori.

Käsittääkseni niitä ei ole 20NE moottorissa (tai 18E), siis eikä niissä ole tarvista männäntapin voiteluun?

j.h

Sen verta monesta materiaalista on puhuttu mäntien jäähdytyksestä ja en mistään männäntappien voitelusta, joten edelleenkin olen mäntien jäähdytyksen kannalla.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: C20XE:n kiertokankien asennussuunta

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Ei niitä monessa olekaan.

Mietippäs sitä jäähdytystehoa vähän uudelleen. 1mm reikä joka ruikkaa 5asteen ajan. Jäähdyttää aika pirusti joo. Oletko nähnyt OIKEITA männänjäähdytysruiskuja?
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Re: C20XE:n kiertokankien asennussuunta

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Juho M-P kirjoitti:Ei niitä monessa olekaan.

Mietippäs sitä jäähdytystehoa vähän uudelleen. 1mm reikä joka ruikkaa 5asteen ajan. Jäähdyttää aika pirusti joo. Oletko nähnyt OIKEITA männänjäähdytysruiskuja?
Miksi c20ne tappi ei tarvitse voitelua ja c20xe tappi tarvitsee?

j.h

olen kuullut puhuttuvan mäntien jäähdytysruiskuista...
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: C20XE:n kiertokankien asennussuunta

Viesti Kirjoittaja omega16T »

jpisteh kirjoitti:
Miksi c20ne tappi ei tarvitse voitelua ja c20xe tappi tarvitsee?
NE:ssä tappi on prässätty mutta XE:ssä uiva.
Yleensä ne jäähdytysöljyt ymmärtääkseni ruikitaan muualta kun veivin alalenkiltä joten eiköhän ainakin tuossa moottorissa tuon reiän tarkoitus tosiaankin ole vain hoitaa tuo voitelu, kuten jo aiemmin mainittiinkin.
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: C20XE:n kiertokankien asennussuunta

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Kumpi moottori on suunniteltu kilpakäyttöön?
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: C20XE:n kiertokankien asennussuunta

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

ei kumpaakaan :lollis:
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: C20XE:n kiertokankien asennussuunta

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

FullMetal kirjoitti:ei kumpaakaan :lollis:
No ei suoranaisesti, mutta... No käyttäkää aivoja.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vastaa Viestiin