Omppu B:n hallintalaitteet: paksu vipu :o

Viesti Kirjoittaja **meleinen** » 29 Syys 2009, 22:18

Mitäköhän ko. vivusta tulisi tapahtua?? Ei ole mielestäni mitään tarkoitusta.. Sattuisko joku tietämään? On siis paksuhko vipu ratin vasemmalla puolella, vilkkuvivun alapuolella.

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 29 Syys 2009, 22:24

ratin korkeussäätö? tai jälki asennus vakkari?

Viesti Kirjoittaja **meleinen** » 29 Syys 2009, 22:32

iHenkkaZ kirjoitti:ratin korkeussäätö? tai jälki asennus vakkari?

Ei mun mielestä tapahdu mitään kun siitä koittaa liikuttaa. Vipu liikkuu eteenpäin ja palaa jousella takas. Ratti pysyy paikoillaan ja vak.nopeuskin säätyy vilkkuvivun päästä.

Viesti Kirjoittaja **Irmscher1** » 29 Syys 2009, 23:19

Pitäis sen ratin kääntyä ylös ja alaspäin jos on kunnossa..

Viesti Kirjoittaja **FullMetal** » 30 Syys 2009, 09:21

se on ratin korkeussäätö se paksu ja lyhyt vipu. ilmeisesti hieman hämminkiä jos ei tapahdu mitään.

Viesti Kirjoittaja **A_Manta_1972** » 30 Syys 2009, 15:15

Pitäisikö tämä olla kaikissa B-omegoissa, vai onko ollut lisävaruste? Mitenkäs 1997 MV6?

Jos lisävaruste, paljonko tavaraa pitää vaihtaa saadakseen tuon asennettua? Koko rattiakseli?

Viesti Kirjoittaja **_pexxi_** » 30 Syys 2009, 20:22

A_Manta_1972 kirjoitti:Pitäisikö tämä olla kaikissa B-omegoissa, vai onko ollut lisävaruste? Mitenkäs 1997 MV6?

Jos lisävaruste, paljonko tavaraa pitää vaihtaa saadakseen tuon asennettua? Koko rattiakseli?

ei ole ainakaan kaikissa omegoissa vakiona.. ei oo varmaa tietoa mutta yleensä joutuu vaihtaan rattiakselin jos haluaa säädön ja melko varmasti näin myös opelilla

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 30 Syys 2009, 21:07

Rattiakseli menee vaihtoon. Olis sellanen odottamassa kuhan sais vaa inspiraation.

Viesti Kirjoittaja **TimppaS** » 30 Syys 2009, 22:03

meleinen kirjoitti:
iHenkkaZ kirjoitti:ratin korkeussäätö? tai jälki asennus vakkari?
Ei mun mielestä tapahdu mitään kun siitä koittaa liikuttaa. Vipu liikkuu eteenpäin ja palaa jousella takas. Ratti pysyy paikoillaan ja vak.nopeuskin säätyy vilkkuvivun päästä.

Sitä vipua pitää vetää taaksepäin jolloin rattia saa säätää ylös-alas

Viesti Kirjoittaja **meleinen** » 02 Loka 2009, 13:48

TimppaS kirjoitti:
meleinen kirjoitti:
Ei mun mielestä tapahdu mitään kun siitä koittaa liikuttaa. Vipu liikkuu eteenpäin ja palaa jousella takas. Ratti pysyy paikoillaan ja vak.nopeuskin säätyy vilkkuvivun päästä.

Sitä vipua pitää vetää taaksepäin jolloin rattia saa säätää ylös-alas

Jep, kiitokset. Kyllä se näköjään liikkumaan lähtee, kun on tarpeeksi päättäväinen asian suhteen.

*Mitä suurempi vika sitä isompi leka* - pätee näköjään tässäkin kohtaa

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 02 Loka 2009, 15:10

Se on ihan turha asentaa jälkikäteen tuota korkeuden säätöä Omegaan. Siinä on sen verran karkeat säätöpykälät, että ratti on käyttökelpoinen yhdessä ainoassa asennossa. Ja sekin lienee tasan samassa kohtaa kuin jos säätöä ei olisikaan. Tai no jos on alle 150 cm pitkä kaveri, niin saattaa se yhden pykälän madallus olla OK

Viesti Kirjoittaja **_pexxi_** » 02 Loka 2009, 15:23

Wesku79 kirjoitti:Se on ihan turha asentaa jälkikäteen tuota korkeuden säätöä Omegaan. Siinä on sen verran karkeat säätöpykälät, että ratti on käyttökelpoinen yhdessä ainoassa asennossa. Ja sekin lienee tasan samassa kohtaa kuin jos säätöä ei olisikaan. Tai no jos on alle 150 cm pitkä kaveri, niin saattaa se yhden pykälän madallus olla OK

tämä on kyllä aivan totta

Viesti Kirjoittaja **makara** » 02 Loka 2009, 16:49

Pitkäjalkaiselle tästäkin on hyötyä.
Autoon istuminen ja sieltä nouseminen on paljon helpompaa kun ratin saa nostettua
ylös pois jalkojen tieltä.

Viesti Kirjoittaja **_pexxi_** » 02 Loka 2009, 18:22

makara kirjoitti:Pitkäjalkaiselle tästäkin on hyötyä.
Autoon istuminen ja sieltä nouseminen on paljon helpompaa kun ratin saa nostettua
ylös pois jalkojen tieltä.

no mää oon 196 pitkä ja mulla on aina se siinä samassa kohtaan missä muijaki pitää ja se on jotai 165cm.. tilat riittää jaloille oikeen hyvin ku laskee penkin aivan alas. Tuo penkin korkeus säätö taitaa löytyä joka b-ompusta

ja sähkölla tietenki

Omppu B:n hallintalaitteet: paksu vipu :o

Omppu B:n hallintalaitteet: paksu vipu :o

Re: Omppu B:n hallintalaitteet: paksu vipu :o

Re: Omppu B:n hallintalaitteet: paksu vipu :o

Re: Omppu B:n hallintalaitteet: paksu vipu :o

Re: Omppu B:n hallintalaitteet: paksu vipu :o

Re: Omppu B:n hallintalaitteet: paksu vipu :o

Re: Omppu B:n hallintalaitteet: paksu vipu :o

Re: Omppu B:n hallintalaitteet: paksu vipu :o

Re: Omppu B:n hallintalaitteet: paksu vipu :o

Re: Omppu B:n hallintalaitteet: paksu vipu :o

Re: Omppu B:n hallintalaitteet: paksu vipu :o

Re: Omppu B:n hallintalaitteet: paksu vipu :o

Re: Omppu B:n hallintalaitteet: paksu vipu :o

Re: Omppu B:n hallintalaitteet: paksu vipu :o