Erään 04 Astran mystiset viat

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Jalkamies
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 02 Loka 2011, 18:00

Erään 04 Astran mystiset viat

Viesti Kirjoittaja Jalkamies »

2004 G Astra Z16XEP koneella. Alle 200tkm ajettu

Vikakoodeja viimeiset puoli vuotta. P0300,1,2,3 ja 4 eli sytytyskatkoksia ja aina samaan aikaan kaikissa pytyissä, mukamas... Fuel trimmiä ja vaikka mitä.. Heittää välillä limphome modeen.
Ecu vaihdettu SerCap:ssa kun todettu että vanhaa ei saa kuntoon. Tyyppivika Delco poksissa.

"Autoon" lue romuun vaihdettu puolapaketti, EGR, molemmat as. anturit, säätävä lambda ja ilmamäärämittari. Kaikki osat viel alkup.varaosia. Toimi 4 pv ja taas alkoi samat viat..
Eivät löydä Sunilla eikä autosähkössä mitään vikaa. 20km ajoa vikojen kuit jälkeen ja taas sama homma. Mun omistusaikana autolla oikeestaan pelkästään matka-ajoa noin 35-40tkm / vuosi. Kaikki arvot ja päästöt kun uudessa autossa.

Onko vastaavia tiedossa / mistä löytynyt vika?

Taitaa olla totta se, että kun tulee Opeliin 200tkm täyteen niin kannattaa viedä suosiolla kierrätykseen :)

Jos joku näitä käytetyn auton ostomielellä selailee, niin suosittelen kyllä pysymään Opeleista erossa. Mun 14. auto, eka ja viimeinen tätä merkkiä! Varsinkin kun esim uudessa Astrassa samoja vikoja jo 50tkm kohdalla...
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3674
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Re: Erään 04 Astran mystiset viat

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Kumma ettei vieläkään näistä twinporttikoneista osata ensimmäisenä hakeaa vikaa imusarjan tukkeutuvista läppämekanismin kanavista.

Saapahan huoltoliikkeet sitten hyvin tienattua rahaa vaihtamalla vikakoodien mukaisia osia turhaan.
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
Jalkamies
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 02 Loka 2011, 18:00

Re: Erään 04 Astran mystiset viat

Viesti Kirjoittaja Jalkamies »

Wesku79 kirjoitti:Kumma ettei vieläkään näistä twinporttikoneista osata ensimmäisenä hakeaa vikaa imusarjan tukkeutuvista läppämekanismin kanavista.

Saapahan huoltoliikkeet sitten hyvin tienattua rahaa vaihtamalla vikakoodien mukaisia osia turhaan.
Voisiko ne tollaista riesaa aiheuttaa? Pitää kysyä tuliko niille mieleen Sunilla niitä tark / puhdistaa...

MInkälainen homma itse purkaa ja puhdistaa?
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3674
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Re: Erään 04 Astran mystiset viat

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Kyllä voi aiheuttaa.

Itse en ole kyseistä imusarjaa avannut. En osaa ottaa siis kantaa työn vaativuuteen. Mutta en usko että pajalla paria-kolmea tuntia kauempaa tuossa puhdistustyössä menee.

Jos olet jostakin koneesta imusarjan irrottanut aiemmin, niin etköhän selviydy itsekin hommasta.
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
lmako
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 91
Liittynyt: 02 Loka 2009, 00:56
Paikkakunta: Hamina

Re: Erään 04 Astran mystiset viat

Viesti Kirjoittaja lmako »

Komppaan täysin tuota imusarjan puhdistusta. Nimim "omakohtaista kokemusta". Uudet tiivisteet vain varuille ja auki.

Ps. sunilla se omanikin astra ravasi, heidän piikkiinsä kylläkin.
Vastaa Viestiin