Saako tuon RPM jännitteen ulos jostain ECU:n pinnistä?
Kyseessä Motronic 2.8.1 ja MV6 -98.
Projektina oman diagnostiikka näytön rakentaminen..
<font size=-1>[ This Message was edited by: Juha_MV6 on 2003-11-13 16:57 ]</font>
RPM jännite ulos MV6:n ECU:sta?
-
Juha_MV6
- 'Admiral'
- Viestit: 148
- Liittynyt: 05 Touko 2003, 03:00
- Paikkakunta: Pori
-
repsa
- 'Senator'
- Viestit: 959
- Liittynyt: 04 Maalis 2002, 02:00
- Paikkakunta: Tampere
mikset ottaisi tietoa puolalta, siitähän tiedon vois ottaa laskevan reunan perusteella, ja sit jakaa vaan pulssien määrän 3:lla jos 6-zyl mosa.
tosin, jos suorasytty niin sit on vaikeempi.
edit : typot mäjelle
_________________
Ascona C 2.0i
<font size=-1>[ This Message was edited by: Repsa on 2003-11-13 17:19 ]</font>
tosin, jos suorasytty niin sit on vaikeempi.
edit : typot mäjelle
_________________
Ascona C 2.0i
<font size=-1>[ This Message was edited by: Repsa on 2003-11-13 17:19 ]</font>
-
jpisteh
- 'Diplomat'
- Viestit: 4262
- Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00
Ei varmaan kaikissa autoissa kanttiaaltoon perustu käyntinopeusmittarin toiminta, mutta pirun monessa.On 2003-11-13 16:56, Juha_MV6 wrote:
virkistystä
Eikö tästä ole kellään tietoa?
Mistä esim kierrolukumittari saa syöttönsä?
se tuskin ottaa sisään mitään "hall-signaalia"..
<font size=-1>[ This Message was edited by: Juha_MV6 on 2003-11-13 16:57 ]</font>
Siis ensikuvaajakin on laajasti ajateltuna kanttiaaltoa.
j.h
-
Juheksi
- in memoriam
- Viestit: 4422
- Liittynyt: 01 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
Tulee hieman myöhässä, mutta saa. ECU:n nastasta 43 ja auton johtosarjan ja ECU yhdistävästä liittimestä(X3) nastasta 13.On 2003-11-07 13:23, Juha_MV6 wrote:
Saako tuon RPM jännitteen ulos jostain ECU:n pinnistä?
Kyseessä Motronic 2.8.1 ja MV6 -98.
Projektina oman diagnostiikka näytön rakentaminen..
<font size=-1>[ This Message was edited by: Juha_MV6 on 2003-11-13 16:57 ]</font>
-
jpisteh
- 'Diplomat'
- Viestit: 4262
- Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00
[/quote]
Tulee hieman myöhässä, mutta saa. ECU:n nastasta 43 ja auton johtosarjan ja ECU yhdistävästä liittimestä(X3) nastasta 13.
[/quote]
43 navasta käyntinopeus tulee kanttiaaltona.
Tasajännitteenä ei käyntinopeustietoa löydy tuosta Motronicista (pullo viskiä vetoa
).
Kanttiaalto on huomattavasti tiedonsiirto digitaalitekniikassa verrattuna tasajännitteeseen.
j.h
Tulee hieman myöhässä, mutta saa. ECU:n nastasta 43 ja auton johtosarjan ja ECU yhdistävästä liittimestä(X3) nastasta 13.
[/quote]
43 navasta käyntinopeus tulee kanttiaaltona.
Tasajännitteenä ei käyntinopeustietoa löydy tuosta Motronicista (pullo viskiä vetoa
).Kanttiaalto on huomattavasti tiedonsiirto digitaalitekniikassa verrattuna tasajännitteeseen.
j.h