keskipaaneelin irroitus
-
oopelisti84
- 'Kadett'

- Viestit: 10
- Liittynyt: 12 Helmi 2012, 16:55
keskipaaneelin irroitus
kertokaas nyt miten helppo/vaikea se on irroittaa jossa on radio ja automaatti-ilmastoinnin säädöt kun pitäisi sinne taka alkaa vaihteleen polttimoita muttei oo oikeen onnistunu.. jos jollain on kuvien kera vihjeet niin olisin kiitollinen
ja autohan oli siis omega -98
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: keskipaaneelin irroitus
Tuossa on juttua siitä paneelista mistä kysyit ja muustakin kojelaudan purkamisesta.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13057
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: keskipaaneelin irroitus
Tuhkakuppi auki ja tuhkis irti.
Sitten sieltä tuhkiksen takaa yksi ruuvi keskeltä pois niin se tuhkiksen kotelo irtoaa.
Sitten paljastuvan kolon reunoilta kaksi ruuvia auki.
Radio irti.
Jos alkuperäinen radio niin kehys myös irti.
Radion aukosta yläreunasta kopeloimalla löytyy kahva mitä vetäisemällä paneeli vapautuu.
Kahva hiukan hankala löytää.
Älä työnnä kättä kovin pitkälle sillä sieltä löytyy toinen "kahvaa" muistuttava mitä vetäisemällä hommaat itselles ikävyyksiä.
Tuolta löytyy Roopen linkittämä ohje.
https://docs.google.com/file/d/0B66Ek2_ ... sp=sharing
Sitten sieltä tuhkiksen takaa yksi ruuvi keskeltä pois niin se tuhkiksen kotelo irtoaa.
Sitten paljastuvan kolon reunoilta kaksi ruuvia auki.
Radio irti.
Jos alkuperäinen radio niin kehys myös irti.
Radion aukosta yläreunasta kopeloimalla löytyy kahva mitä vetäisemällä paneeli vapautuu.
Kahva hiukan hankala löytää.
Älä työnnä kättä kovin pitkälle sillä sieltä löytyy toinen "kahvaa" muistuttava mitä vetäisemällä hommaat itselles ikävyyksiä.
Tuolta löytyy Roopen linkittämä ohje.
https://docs.google.com/file/d/0B66Ek2_ ... sp=sharing
- sepse
- OCF Member 2023

- Viestit: 3379
- Liittynyt: 12 Helmi 2007, 21:42
- Paikkakunta: Harjavalta / Brushpower
Re: keskipaaneelin irroitus
Tuosta alkuperäisestä irroitus kahvasta on huono vetää mutta pitkä kapeahko ruuvari on paras apu sen voi työntää kahvan rakoon ja vivuta alaspäin .
Ja tuo kahva löytyy niiden johtojen joukosta ylhäältä ja tämä toinen ihan perältä / ja se perimmäinen on lämmityslaitteen ala läppien yhdystanko ,jonka noin puolet eka kertaa irroittavista nyhtää irti ja kuskin ala läppä on sen jälkeen liikkumaton .
Seppo
Ja tuo kahva löytyy niiden johtojen joukosta ylhäältä ja tämä toinen ihan perältä / ja se perimmäinen on lämmityslaitteen ala läppien yhdystanko ,jonka noin puolet eka kertaa irroittavista nyhtää irti ja kuskin ala läppä on sen jälkeen liikkumaton .
Seppo
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6 