96 astran raskas kytkinpoljin

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
harttana
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 11 Elo 2010, 17:22

96 astran raskas kytkinpoljin

Viesti Kirjoittaja harttana »

-96 1.8 astra,ajettu 250 tkm. Onko vika vai ominaisuus kun kytkinpoljin on raskas (ainakin muihin autoihin verrattuna).Kytkin irroittaa alhaalta ja ei ravista. Samoin vaihteensiirto on tahmea, vaihteet menevät kyllä päälle kun rauhallisesti vaihtaa. Auttaisiko kytkinvaijerin vaihto vai onko turha toimenpide? Lähinnä tämä raskas kytkinpoljin ottaa kaupunkiajossa ohimoon.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16109
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: 96 astran raskas kytkinpoljin

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Vaijeri saattaa olla rispaantunut/ruosteinen.

Mut saattaa kytkimessäkin olla vikaa.


Isän 180tkm ajetussa X18XEL Astrassa on sama "ominaisuus". En oo tutkinu asiaa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
opelsan
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 18 Heinä 2007, 10:52

Re: 96 astran raskas kytkinpoljin

Viesti Kirjoittaja opelsan »

Monesti auttaa pelkkä vaijerin vaihto. Se on helppo vaihtaa eikä maksa paljon joten siitä kannattaa alottaa. Jotkut tarvikevaijerit jäykistyvät aika nopeasti. Marmoritiskiltä saa vaijerin joka kestää varmemmin pitempään.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: 96 astran raskas kytkinpoljin

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Täältä myös suositus alkuperäiselle vaijerille, nimimerkillä tarvikevaijerista kuori halki vuodessa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Vastaa Viestiin