20NE v-kopan kannen kiristäminen

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 09 Tammi 2004, 12:10

Mihin Nm arvoon kuuluu laittaa ja millä tavalla kiristää että kestäisi vaikka ensi kevääseen asti vuotamati?

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 09 Tammi 2004, 14:15

oisko luokkaan 10-15 nm
käsin olen pistänyt... näppi tuntumalla...

tai sitten metrin varrella hampaatirvessä...
ps. oli ihan pakko

Viesti Kirjoittaja **madi** » 09 Tammi 2004, 14:19

kyllä ne pitää jos on vaan suorat pinnat

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 09 Tammi 2004, 14:22

8 NM tais olla se virallinen momentti, mutta kannattaa vetää reilusti kireemmälle, jos aikoo vuodosta päästä eroon. Kunhan ei kierteitä riko. 8 nyyttonia pystyy kääntämään peukalon ja etusormen pinsetti-otteella...

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 09 Tammi 2004, 14:31

essonbaarista joskus kuulin että tohon ois saatavilla TÄYSIN kumista tiivistettä mutta taitaa olla paskapuhetta. Ooppelilla ainakin antoivat korkki/kumi tiivisteen.

Viesti Kirjoittaja **MiTu** » 09 Tammi 2004, 15:03

Ei niitä kannata ainakaan mun 20NE:ssä liikaa kiristää, niissä pulttien rei'issähän on simmoset putkilot alaspäin jotka pohjaavat tiivisteen läpi aika helposti joten kiristämällä saa vain ruuvit poikki. Suosittelen ohjeen momenttia ja uudelleen kiristys kun se lämpee ja painuu kasaan. Itse olen varmuuden välttämiseksi pistänyt Hylomaria väliin, aika hyvin ne kestää jonkun vuoden, tai puoli.... Kannattaa myös näin talvisin kattoa että huohotin on auki niin ei kerää ylimääräisiä paineita, tuo tiiviste on se joka yleensä ensin pullahtaa ulos.

t.Mika

Viesti Kirjoittaja **opeltuning** » 09 Tammi 2004, 15:05

joskus aikoinaan ku oli tommonen 8v:nen kone..

ni siihen löyty kuminen tiiviste muistaakseni tarvikeliikkeestä että kyllä niitä joltain valmistajalta löytyy ku vaa käy kyselee vaikka useammasta paikasta..

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 09 Tammi 2004, 19:44

Loctiten Blacktite ultrasilikooni väliin.Heittäkää vesilintua niillä korkkitiivisteillä

Levitä tiivistemassa jompaankumpaan pintaan ja lyö läjään.Pitää heti,eikä vuoda.

Löytyy esim.Motonetin hyllystä...

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 09 Tammi 2004, 23:28

hylomar on välikansi tiivistettä sitä EI käytetä tommosiin kohteisiin...

Viesti Kirjoittaja **ode** » 09 Tammi 2004, 23:39

tiivisteliimaa molemmin puolin, eikä liian tiukalle ni pysyy. Niin ja ihan korkkitiiviste tietty.

<font size=-1>[ This Message was edited by: ode on 2004-01-09 23:39 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **madi** » 09 Tammi 2004, 23:40

mikäs se tuommonen välikansi on

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 10 Tammi 2004, 00:06

madi kaivappa jostaki semmonen 8vee kone ja tutki se kansi siitä ni eiköhän se selvii...

Viesti Kirjoittaja **18E** » 10 Tammi 2004, 00:40

On 2004-01-09 23:39, ode wrote:
tiivisteliimaa molemmin puolin, eikä liian tiukalle ni pysyy. Niin ja ihan korkkitiiviste tietty.

Ite laitoin tiivisteliimaa ilman korkkitiivistettä, kesti ainakin paremmin kuin pelkällä korkilla..

Välikansi on sanana hieman harhaanjohtava..

Viesti Kirjoittaja **madi** » 10 Tammi 2004, 01:06

mulla on semmonen outo tuo välikansi se o siinä kannessa valettuna kiinni siihen ei vissii tarvi mitää tiivistettä

½v välein tuon joutuu malkein vaihtamaan