20NE v-kopan kannen kiristäminen

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 10 Tammi 2004, 13:42

haetta opelilta tai jostaki semmosen kumi/korkki seos tiivisteen ja laitatte kunnolla kiinni ni pitää...

madi: mähän sanoin että eti semmonen 8vee mylly

ällä kato sinne omas koneeseen ku se on joku pira versio onhan se jo todettu...

kumma kun mulla ei koskaan ole ollut ongelmia sen venakopan pitävyydenkaa. on ollu auki kyl monet kerrat ja en oo ees aina laittanu uutta kun oon lyöny läjää. peskää se huohotin ritilä verkko systeemi. niin ja niille kellä ei välikantta ole on turhanpaljon venttiileitä koneessa ja hieno venakoppa mutta eipä ne turhuudet ainakaan vauhdissa näy

Viesti Kirjoittaja **MiTu** » 12 Tammi 2004, 08:48

On 2004-01-09 23:28, veksu wrote:
hylomar on välikansi tiivistettä sitä EI käytetä tommosiin kohteisiin...

Täältä http://www.hylomar.com/ voi katsoa mitä tuotteita Hylomarilla on ja mihin niitä voi käyttää....

t.Mika

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 12 Tammi 2004, 09:08

Voitelin GM-venttiilikopan tiivisteen tiivisteliimalla sen tiivistepinnoilta sekä sisäpuolelta. Laitoin kiinni ja kiristin sopivasti. Yllättävän paljon tuo löystyi moottorin lämmettyä. Kiristin vielä tämän jälkeen. Katsotaan kauanko pitää.

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 12 Tammi 2004, 09:45

Itte vaihdoin just kadettiin tiivisteen ja laitoin korkkitiivisteen ilman mitään liimoja, kiristys 10 NM ja tippaakaan ei ole vuotanut.

Viesti Kirjoittaja **Viper** » 12 Tammi 2004, 09:45

Jos käyttää Korkkitiivistettä, niin silloin pultteja ei kannata laittaa tiukalle, muuten tiiviste repeää tapin reiän kohdalta.