20NE v-kopan kannen kiristäminen

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

haetta opelilta tai jostaki semmosen kumi/korkki seos tiivisteen ja laitatte kunnolla kiinni ni pitää...

madi: mähän sanoin että eti semmonen 8vee mylly :smile: ällä kato sinne omas koneeseen ku se on joku pira versio onhan se jo todettu...
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
vectra kadett
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 169
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: loviisa

Viesti Kirjoittaja vectra kadett »

kumma kun mulla ei koskaan ole ollut ongelmia sen venakopan pitävyydenkaa. on ollu auki kyl monet kerrat ja en oo ees aina laittanu uutta kun oon lyöny läjää. peskää se huohotin ritilä verkko systeemi. niin ja niille kellä ei välikantta ole on turhanpaljon venttiileitä koneessa ja hieno venakoppa mutta eipä ne turhuudet ainakaan vauhdissa näy :smile:
MiTu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 381
Liittynyt: 08 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Halikko

Viesti Kirjoittaja MiTu »

On 2004-01-09 23:28, veksu wrote:
hylomar on välikansi tiivistettä sitä EI käytetä tommosiin kohteisiin...
Täältä http://www.hylomar.com/ voi katsoa mitä tuotteita Hylomarilla on ja mihin niitä voi käyttää....

t.Mika
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Voitelin GM-venttiilikopan tiivisteen tiivisteliimalla sen tiivistepinnoilta sekä sisäpuolelta. Laitoin kiinni ja kiristin sopivasti. Yllättävän paljon tuo löystyi moottorin lämmettyä. Kiristin vielä tämän jälkeen. Katsotaan kauanko pitää.
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Ville »

Itte vaihdoin just kadettiin tiivisteen ja laitoin korkkitiivisteen ilman mitään liimoja, kiristys 10 NM ja tippaakaan ei ole vuotanut.
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Avatar
Viper
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 244
Liittynyt: 15 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja Viper »

Jos käyttää Korkkitiivistettä, niin silloin pultteja ei kannata laittaa tiukalle, muuten tiiviste repeää tapin reiän kohdalta.
Vastaa Viestiin