Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Arvon opel(n)istit!
Kyseessä siis B-Omega (-96) X20SE koneella (2.0 8v). Kaipailisin hieman apuja, autossa sellainen vika että välillä väläyttelee vikavaloa ja sitten yleensä alkaa pieni nykiminen. Jotenkin tuntuisi että liittyisi tankin onkelmiin, tankki pulputtaa kun auton sammuttaa ja aina kun käy tankkaamassa niin melkoinen paine tuntuisi olevan. Onko tollasessa jotain paineventtiiliä missä vois olla letku tukossa, jos on niin missä ja minkä näkönen? Voiko sellainen näyttäytyä vikavalona?
EDIT: Luin hyppylangalla koodit ja anto lambdasta ja Ilmamassamittarista koodia. Kumpikohan aiheuttaa nykimistä ja vedon loppumista?
BMW 330 E90 3.0 24v -07
Entiset:Vectra C GTS 2.0T -04 (Stage 1)|Vectra B CD Sport 2.0 16v -97| Vectra B 2.0 16v -99|Insignia 2.0t OPC Line 4x4 -15|Volvo S40 2.4 R5 20v -04|Insignia 1.8 -09
En tiedä mistä kautta korvausilma pitäisi tulla, mutta luulisin sen tulevan korkin kautta.
Onko korkissa jotain vikaa, kun ei yht'äkkiä ilma kuljekaan läpi?
Yleensähän nää korkit naksuttaa, kun pistää tarpeeksi tiukkaan kiinni, eli niitä ei saa laitettua liian kireälle.
Tulipahan kokeiltua tankin korkki raollaan, ei vaikutusta, tai jos oli niin pahempaan suuntaan. Aikasemmin se lämpimänä oireili ennemmin, kylmänä tuntu toimivan ihan ok. Nyt ei meinannu korkki raollaan kylmänä edes tyhjäkäyntiä käydä (humppas kierroksia ja hädin tuskin pysy käynnissä, pienen nykimisen kera). Eli siitä ei viat johdu (ainakaan kokonaan). Tosin ei ole normaalia tuo pulputus eli täytyy se aktiivihiilisäiliö purkki kattoo läpitte...
Seuraavaks varmaa lähetää kattelee antureita, jos vaikka IMM heräis puhdistuksella...
BMW 330 E90 3.0 24v -07
Entiset:Vectra C GTS 2.0T -04 (Stage 1)|Vectra B CD Sport 2.0 16v -97| Vectra B 2.0 16v -99|Insignia 2.0t OPC Line 4x4 -15|Volvo S40 2.4 R5 20v -04|Insignia 1.8 -09
Lurttinen kirjoitti:En tiedä mistä kautta korvausilma pitäisi tulla, mutta luulisin sen tulevan korkin kautta.
Onko korkissa jotain vikaa, kun ei yht'äkkiä ilma kuljekaan läpi?
Yleensähän nää korkit naksuttaa, kun pistää tarpeeksi tiukkaan kiinni, eli niitä ei saa laitettua liian kireälle.
Joo kyll tuoki korkki naksuttelee
BMW 330 E90 3.0 24v -07
Entiset:Vectra C GTS 2.0T -04 (Stage 1)|Vectra B CD Sport 2.0 16v -97| Vectra B 2.0 16v -99|Insignia 2.0t OPC Line 4x4 -15|Volvo S40 2.4 R5 20v -04|Insignia 1.8 -09