Calibra ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja **VEN** » 11 Helmi 2004, 16:33

elikkä äsken kun olin lähdössä kotoa niin calibra ei käynnistynyt

kun vääntää virta avaimesta niin se ei edes lupaa käynnistyä v.t.. pari kertaa yritin eikä mitään auto oli lämmityksessä tarvittavan ajan
eli auttakaa kaveria hädässä! mistä vikaa etsimään???

voisko olla akku tyhjä kun epäilen että se on vuosimallia -91!!!
tosin viime yö oli varmaan tosi kylmä joten oisko pakkanen vetäny akun tyhjäks

Viesti Kirjoittaja **manta3000** » 11 Helmi 2004, 16:44

Pyörittääkö?

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 11 Helmi 2004, 16:46

Olisko akku tyhjä tai virtalukon pohja rikki?Koita antaa lisävirtaa ja sitten startata,jos ei sittenkään edes meinaa pyörittää niin koita antaa akulta suoraa virtaa startin herätteeseen,jos startaa niin virtalukon pohja todennäköisesti rikki!

Viesti Kirjoittaja **VEN** » 11 Helmi 2004, 16:47

ei koska kun vääntää avaimesta niin tök ei mitään tapahdu autossa on muuten häly eli löisköhän se ajoneston päälle?? jos sulake olis jostain ihme syystä palanu

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 11 Helmi 2004, 16:51

Jos virrat menee päälle avainta kääntäessä ja startissa ei tapahdu yhtään mitään, esim. akku kypsä tai moottorin maadoituksissa häikkää.

<font size=-1>[ This Message was edited by: J Turunen on 2004-02-11 16:52 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 11 Helmi 2004, 16:51

On 2004-02-11 16:47, VEN wrote:
ei koska kun vääntää avaimesta niin tök ei mitään tapahdu autossa on muuten häly eli löisköhän se ajoneston päälle?? jos sulake olis jostain ihme syystä palanu

Tai jos sulla on akku melkein kuiva, nimimerkillä kokemusta on lähes tyhjästä akusta ja ajonestosta...

Viesti Kirjoittaja **VEN** » 11 Helmi 2004, 16:55

nuo jutut pitää kattoo kun sais jostain aluks apuvirtaa

mutta lisää vinkkejä niin sais tuon auton joskus liikkumaan

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 11 Helmi 2004, 17:02

On 2004-02-11 16:55, VEN wrote:
nuo jutut pitää kattoo kun sais jostain aluks apuvirtaa mutta lisää vinkkejä niin sais tuon auton joskus liikkumaan

Mulla oli viimekesänä akun kenkä pari päivää irti ja sit kun laitoin sen taks kiinni ja yritin startata niin ei tapahtunut mitään,ajon esto oli mennyt päälle!Sitten laitoin ovet lukkoon ja avasin ne ja koitin startata niin lähti käyntiin!Eli sullakin on voinut mennä ajon esto päälle jos akku on mennyt ihan tyhjäksi,jos ei starttaa lisävirrallakaan niin kannattaa koittaa tota lukko jutskaa!
Niin ja mun häly oli sikura.

_________________

Calibra c20ne -91

<font size=-1>[ This Message was edited by: Tunari-82 on 2004-02-11 17:04 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **VEN** » 11 Helmi 2004, 17:06

kiitti vinkistä! pitää kokeilla sitte kun saa jostain homattua tuota apuvirtaa kyllä pikkusen ottaa päähän auto on toiminu tosi hyvin ja nyt tulee vikaa kun sitä viimeseks kaipais voi perse!

Viesti Kirjoittaja **VEN** » 11 Helmi 2004, 17:14

jos tosiaan on akun vaihdon aika niin mikä akku on hyvä ja missä hinnoissa nuo on?

Viesti Kirjoittaja **blueranger** » 11 Helmi 2004, 17:21

Vaihdoin juuri omaani Exide Extremen 75 Ah:n akun, kun alkoi olla kankeaa käynnistyä vanhalla Bosch 7C:llä.
Exide ainakin voitti TM:n testin ja kustansi n. 90 €. Suosittelen.

Viesti Kirjoittaja **VEN** » 11 Helmi 2004, 17:28

myykö tuota akkua tommoset yleiset autotarvike liikkeet? vai pitääkö tilata jostain kaukasukselta asti?

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 11 Helmi 2004, 17:43

On 2004-02-11 17:28, VEN wrote:
myykö tuota akkua tommoset yleiset autotarvike liikkeet? vai pitääkö tilata jostain kaukasukselta asti?

Tuolta löytyy exide jälleenmyyjät.
http://www.exide.fi/products.htm

Viesti Kirjoittaja **VEN** » 11 Helmi 2004, 17:51

kiitos ja kumarrus! tuollaisen ostan jos nyt tässä tulee tuo akun osto eteen

Viesti Kirjoittaja **opeltuning** » 11 Helmi 2004, 18:03

noh?lähtikö jo käyntiin?

jotkut hurjat väittää että opelit olis kesäautoja

(off topic...)